运-20，是国产最大的军用运输机，最大起飞重量220吨，最大载重量66吨，最大航程7800公里。其实，这些数据都是理论上的最大设计数据，在搭载4台俄制D-30KP-2涡扇发动机驱动时，事实上仍未达到理论设计值。
用国产涡扇-20（WS-20）涡扇发动机，取代俄制D-30KP-2涡扇发动机，这款运-20被命名为运-20B型运输机；相应地现役100架规模的运-20，就被网友称为运-20A型，或者运-20基本型，以示将西飞公司已经量产的换装国产发动机的运-20区别开来。
国产涡扇-20，是一款高性能大涵道比涡扇发动机，采用全功能数字电子控制系统（FADEC），能适应不同飞行条件和任务要求，在复杂环境下的性能表现好，具备较好的高原和高温环境适应能力。
作为一款高性能大涵道比涡扇发动机，涡扇-20的设计推力约14吨，涵道比达到8:1，使得发动机在巡航状态下，具有较高的效率，能有效降低燃油消耗，提高运-20B运输机的航程和经济性。
换装国产涡扇-20发动机的运-20B运输机，基本上已经达成了中国航空科研人员设计时的最大起飞重量、最大载重量的指标，而且最大航程已超过了7800公里，有网友提出了航程达到了10000公里的惊人猜测。
但是现阶段中国空军运输机部队，仍然缺乏类似美国最大起飞重量380吨、最大载重量129吨的C-5“银河”运输机；俄罗斯最大起飞重量405吨、最大载重量150吨的安-124“鲁斯兰”等，这种世界上超大型运输机。
近日，署名“兰墨飞花”的作者，根据网络上曝光的相关论文，精心绘制了中国新一代超大型军用运输机的CG效果图，引发了大连网友的热议，纷纷表示期待中国大型军用运输机的横空出世，能超越美俄400吨级军用运输机。
作者有意将中国空军现役运输机的主力运-20，与未来国产超大型运输机同框，原本网友眼中的这款空中“巨无霸”，竟然成了一个“小不点”。
