今年一季度刚刚过完，福州就传来很多好消息，比如F1线（滨海快线）列车已开始全线调试，距离通车越来越近。目前官方保守估计的开通时点是今年内，但一切顺利的话，大家有望在国庆期间坐上开往长乐的新地铁。
与此同时，福州首个配售型保障房项目双龙新居实现封顶。如果说去年刚开始申购之时很多人还有疑虑，尽管实地看过，也都知道滨海快线接近完工。但不少人还是觉得滨海新城距离福州主城太远，担心万一买完房子没有地铁，上下班就会很不方便。
时至今日，我们看到滨海快线如约而至，将会先于双龙新居投入使用，并且提前宣布配有公交接驳专线。届时从福州市中心到滨海新城不过半小时而已，“市区上班长乐住”一点也不是问题。除了垄断机场大巴“恰烂钱”，不希望看到福州发展的岛城国企，我相信没有人对此感到不高兴。
我们知道，自从2018年推出安置型商品房以来，福州在住房保障方面一直走在全国最前列，不少“福州经验”得到住建部的赞许，并做为“金点子”在全国范围内广泛推行。除安商房外，配保房就是又一个好做法。
今年4月1日我们看到新闻，广州首批配售型保障房开始申购，成为首个上市配保房的一线城市。本次推出两个项目，黄埔区1.58万一平，白云区1.73万，都是地铁房，门口两条线。
对此价位，官媒的描述是同区域、同品质二手房一半左右，新房的三分之一到一半。即便我们不了解广州的房价行情，单与福建各地做个对比，也能感到这个价格确实相当便宜，要知道我省有些县城房价都比这贵。
比如多年来稳居“福建房价第一县”宝座的安溪，至今随手一搜，一平超两万的二手房比比皆是。不管外面房价如何下跌，安溪房东就是如此自信。而人家可是真正的一线城市，不是“一线房价、三线工资”还鼓吹自己是“新一线”的地方能比。
除了安溪之外，同为山城的德化也不遑多让。虽然德化房价比不上安溪，没有动不动突破两万，但县城里比广州配保房贵的二手房同样一抓一大把。看到德化房价我时常有个疑惑：难道当地工资很高，从瓷土里能刨出金子吗？
再往下或许连江可以排第三，但随着福州房价持续下降，连江房价和安溪早已没得比。固然中介平台上还挂着一些“智商测试房”，从表面上看价差十分巨大。但现实中连江遍地都是非常便宜的房子，即使不提单价低至两三千的贵安，连江县城中心旧小区也不过四千多一平方。
至于那些二手报价超两万的房子，和单价几千的新房放在一起对比就很讽刺。比如连江县城东区的皇庭丹郡和世茂云珑，看起来价差三四倍，事实上这两个小区相距不到1.5公里！可见某些炒房客是怎样的品性。
广州与福州，敢为天下先。总体来说，两市制定配保房政策非常相似，同样遵循平抑房价、保障刚需的初衷，申购门槛很低，无房家庭都有机会。在出售方面，同样不允许转为普通商品房上市交易，要么申请回购，要么内部流转，售价比原购房价只低不高，彻底把炒房的念头掐死在摇篮里。
平时有保持阅读的老读者们会有印象，在2021年9月我曾提到广州推出的共有产权房，那时买55%产权的单价是1.2万，明显要比福州更实惠。这次福州能走在广州前面，我感到无比自豪。共有产权房的试点虽然不太成功，但没有之前失败的实验，就没有如今广受欢迎的配保房。
