在电动车浪潮席卷而来之际,老牌车企丰田终于迈出了坚实的一步。

全新上市的铂智4X不仅是丰田在中国市场的首款纯电SUV,更代表着这家日系巨头对未来出行的全新思考。

作为一位资深汽车评测人,我有幸第一时间体验了这款备受期待的新车。

让我们一起来看看,这款搭载太阳能充电、全系标配L2智驾的15万级纯电SUV,是否真的能成为丰田在电动时代的“救命稻草”。

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外观设计:稳重中透露前卫

初见铂智4X,第一印象是“稳重”。作为一款纯电动车,它并没有像某些新势力品牌那样追求夸张的未来感,而是延续了丰田一贯的设计风格 - 方正、硬朗、棱角分明。但细看之下,你会发现不少巧思。

全封闭式前脸与家族式设计语言完美融合,既彰显了纯电身份,又保留了丰田特色。

侧面线条流畅,尾部贯穿式尾灯与运动尾翼巧妙结合,营造出强烈的一体感。

最吸睛的莫过于车顶的太阳能板,虽然实际充电效果有限(据官方数据每年仅能提供约1000度电),但“用阳光给汽车充电”这个概念足以激发不少人的购买欲。

值得一提的是,铂智4X的车身尺寸为4690/1860/1650mm,轴距达2850mm。虽然车长不足4.7米,但已经达到了中型SUV的级别,这种“小身材大空间”的设计颇具巧思。

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内饰体验:实用至上,科技加持


步入车内,映入眼帘的是一个典型的丰田式座舱 - 简洁、实用、注重人机工程学。

中控台上,12.3英寸的悬浮式触控屏幕是最大亮点,搭载高通骁龙815pe芯片,响应速度令人满意。

7英寸全液晶仪表盘信息展示清晰,但尺寸略显保守。

让我略感意外的是,全景天窗和氛围灯这类“讨好”配置并未全系标配,仅高配车型才有。丰田引以为傲的L2级智行系统倒是实现了全系标配,这一点值得称赞。

空间表现是铂智4X的一大亮点。得益于纯电平台,车内空间利用率很高,后排乘客的头部和腿部空间都相当充裕。内饰材质的选用略显中规中矩,与同级别的一些“科技范”新势力产品相比稍显逊色。

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动力系统:续航出色,动力略显保守

铂智4X提供单电机和双电机两种动力版本。

单电机版本CLTC续航里程达615km,而双电机四驱版本也有560km,在同级别中表现不俗。

但有趣的是,双电机版本的总功率仅160kW,峰值扭矩337N·m,这个数据在当下的电动车市场中并不算出众。


我推测,丰田可能是为了进一步延长续航里程,有意压制了动力输出。这一点从官方仅公布0-50km/h加速成绩而非更具参考价值的0-100km/h数据可见一斑。

值得一提的是,铂智4X采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬架,这套悬挂组合在操控性和舒适性之间取得了不错的平衡。电池则由宁德时代提供,品质有保障。

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智能科技:丰田的诚意之作

在智能化方面,铂智4X展现了丰田的诚意。全系标配的L2级智行系统包含了ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能,在高速和城市道路上表现不俗。值得一提的是,系统的介入感十分自然,不会给驾驶员带来突兀感。

车机系统基于高通骁龙815pe芯片,反应速度快,界面设计也较为人性化。与一些国产品牌相比,APP生态还有待丰富。


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驾控感受:舒适为先,运动略显不足

经过几天的实际体验,铂智4X给我的总体印象是“舒适”大于“运动”。

日常通勤时,得益于电动车特有的低速扭矩,起步轻快平顺。悬挂调教偏向舒适,对路面颠簸的过滤效果不错。高速巡航时车身稳定性良好,风噪控制得当。

当你想激烈驾驶时,铂智4X的表现就略显中庸了。转向反馈略显轻飘,弯道中侧倾也较为明显。这或许与丰田对目标用户群的定位有关 - 注重舒适性的家庭用户,而非追求运动操控的年轻群体。

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市场分析:潜力与挑战并存


在15-20万元的纯电SUV市场,铂智4X面临着来自比亚迪宋PLUS、小鹏G3i等强劲对手的竞争。其优势在于:

  1. 丰田品牌的可靠性背书

  2. 出色的空间表现

  3. 全系标配L2智驾系统

  4. 较长的续航里程

劣势则主要体现在:

  1. 动力系统略显保守

  2. 内饰设计缺乏亮点

  3. 智能化程度与部分国产品牌仍有差距

铂智4X是一款中规中矩的产品,很好地诠释了丰田“稳妥可靠”的品牌调性。

对于注重品牌、空间和舒适性的家庭用户来说,它无疑是一个不错的选择。

但如果你追求激进的设计、强劲的动力或前沿的智能科技,可能还需要继续物色其他选项。


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总结:丰田的诚意之作,但仍有进步空间

优点:

  • 可靠的品牌背书

  • 出色的空间表现

  • 较长的续航里程

  • 全系标配L2智驾

  • 舒适的乘坐体验

缺点:

  • 动力表现中规中矩

  • 内饰设计略显保守

  • 智能化程度有待提升

  • 运动性能不足

  • 部分高级配置未能全系标配


铂智4X无疑是丰田在电动化转型道路上迈出的重要一步。它展现了丰田在空间利用、续航里程等方面的实力,也体现了品牌对智能驾驶的重视。在动力表现和智能化程度上,与一些新兴品牌相比仍有差距。

对于注重品牌可靠性、空间实用性,且预算在15-20万元的家庭用户来说,铂智4X值得一试。但如果你是追求激情驾驶或最前沿技术的年轻用户,可能需要将目光投向其他更具个性的选择。

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读者互动

  1. 您认为太阳能充电板这个设计是实用创新还是噱头?欢迎在评论区分享您的看法。

  2. 如果是您来设计铂智4X的续作,会在哪些方面进行改进?我们期待听到您的创意想法!


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