近几年，中国汽车市场正在经历翻天覆地的变化，新能源车型渗透率快速攀升，自主品牌集体发力，品牌向上的趋势愈发明显。在这样的背景下，合资车企不断遭遇滑铁卢，不仅传统燃油车销量受到挤压，在新能源市场也鲜有作为。为了扭转局势，广汽丰田效仿新势力车企，在中国市场推出了铂智3X——一款售价15万内拥有高阶智驾的车型。那么，作为消费者该如何选择？本期《购车指南》将为大家详细分析。
上述官方价格仅代表2025年3月20日的价格，如有变动请以官网为准
3月6日，广汽丰田铂智3X正式上市，共推出7款配置车型，售价区间10.98-15.98万元，权益价10.48-15.48万元。同时，广汽丰田还发布了限时购车礼遇、用车无忧礼遇等多项购车权益（详情请咨询当地经销商）。
一、车型简述
外观方面，广汽丰田铂智3X延续了丰田纯电系列的Hi-Tech & Warmth设计语言，前脸采用封闭式造型，下方的亮黑色饰板增添了一丝运动感。前大灯采用分体式设计，灯带贯穿左右，灯组由240颗LED发光单元组成，能够显示7组独特的灯语，展现个性魅力。车身侧面设计简洁，没有过多复杂线条，采用隐藏式门把手，风阻系数降低至0.27Cd。尺寸方面，新车长宽高为4600mm*1850（1875）mm*1660（1645）mm，轴距为2765mm。
车尾设计简洁方正，悬浮式车顶造型增添了层次感。贯穿式尾灯与前脸呼应，上方尺寸颇大的扰流板进一步提升了运动感。在车尾右下方，配有“BEV”字标，凸显其电动车身份。
广汽丰田铂智3X提供2款轮毂样式，18英寸疾风轮毂动感十足；19英寸星芒轮毂则更显高端大气，为顶配车型标配。匹配的轮胎规格分别为215/55 R18和225/45 R19。
车身颜色方面，广汽丰田铂智3X共提供9款车身颜色可选。其中，粹雪白与赛博金配色需额外花费2000元，而粹雪白黑双色和赛博金黑双色两款车漆，只有顶配车型才可选装，费用为4000元。这9款颜色中，个人推荐粹雪白及赛博金，与其个性、时尚的外观十分贴合。
广汽丰田铂智3X在座舱设计上紧跟国内新能源市场的潮流，采用了极简主义风格，大量物理按键被精简。仪表台在多处细节加入镀铬饰条点缀，整体营造出不错的精致感。液晶仪表和中控大屏均为悬浮式设计，中控屏尺寸达到14.6英寸，并搭载高通骁龙8155芯片，车机系统支持四区域语音唤醒。此外，车内还配备了手机无线充电、32色氛围灯、雅马哈扬声器和后排小桌板等配置。
动力方面，广汽丰田铂智3X搭载一台前置单电机，电动机总功率分别为150kW和165kW，总扭矩分别为200N·m和210N·m。动力电池方面，选用容量为50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为430km、520km和610km。
二、车型配置亮点及推荐
广汽丰田铂智3X的入门车型指导价为10.98万元，具体来看，其配置表现较为初级，提供铝合金轮毂、前排无钥匙进入功能、对外放电、雨量感应式雨刷功能、塑料方向盘、热泵空调以及防侧翻系统等配置。从日常用车的角度来考虑，仅能满足最基础的代步需求，实用性、舒适性和智能化配置有明显缺失，故不推荐此配置车型。
三、推荐车型配置差异分析
在全系车型中，我们特别推荐指导价14.98万元的520 Pro智驾版。作为“丰田新势力”的首款车型，智驾功能无疑是用户的主要关注点。与520 Pro+相比，推荐车型仅贵了1万元，虽缺少电动后备厢、前排侧窗多层隔音玻璃等配置，但舒适性、便利性体验差异并不大。而其增加的智驾功能成本昂贵，并能够很大程度缓解用户驾车期间的疲劳感，从本质上提升用车体验。
520 Pro+智驾版在同样拥有智驾能力的前提下，比推荐车型配置更丰富。但由于对舒适性、便利性提升有限，故贵出的1万元就显得没有性价比了。
综合来看，推荐的520 Pro智驾版的性价比最高，总体配置足够日常使用，还能体验到智驾功能对驾车方式的改变与帮助，消费者在购买时可优先考虑。
