对于我国的每一位海军飞行员而言，“81192”都是他们毕生难忘的一串数字！
2001年的4月1日这天，英雄飞行员王伟接到命令，驱逐我国南海上空出现的美军侦察机。
谁能想到，这次驱逐任务之后，王伟便彻底“消失”了，在与我军战机对峙片刻后，美军侦察机竟然径直撞上了王伟的战机（编号81192）。
战机损毁后，王伟反应迅速立刻跳伞，可这之后，南海军区发动了十万军民搜寻王伟的踪迹，却始终没能找到。
直到20多年后，事件背后的真相才终于被慢慢揭开……
最后一发炮弹
1986年，王伟瞒着父母报考了长春市的空军航空大学，这便是一切故事的开端。
从很小的时候起，王伟就有一个当飞行员的梦想，进入学校以后，对于他的努力，教官、同学们也都看在眼里。
刚进学校不久，王伟的教官便给他们讲了这样一个故事：一位优秀的飞行员临近毕业，参加了最后一场答辩会，对于教官提出的各种问题，他都能够对答如流，一直答到了最后一题。
他本以为这最后的“压轴”会是一道难题，却不曾想，是一道对于飞行员而言算得上是“常识”的问题。
“现在服役于我国空军部队的‘歼-5’型战机，总共装配了多少发炮弹？”
飞行员听后，毫不犹豫地回答道：“256发！”然而这个答案，却被教官立刻否定。
看着面前困惑的飞行员，教官语重心长地说道：
“是257发，如果飞机上装载的炮弹都打空了，那么你，便是最后一发炮弹！”
这个故事，王伟一直记在心里，在之后的训练里，也表现出了异于常人的刻苦。
在他所在学院的同期飞行员中，王伟是当之无愧的“飞行之王”！
在校五年间，他总共执行了2000多次飞行任务，总飞行时长超过了1000小时，创造了当期的多个“第一”。
1991年，王伟正式毕业，但并没有选择留在安稳的内地，而是主动提出要去南海地区服役，保卫我国领空。
之后的10年里，王伟尽心尽力地履行着自己的职责，从未出现过什么行动失误。
或许对于那决定命运之日的到来，他早就做好了心理准备。
南海撞机事件
2001年4月1日的清晨，王伟像往常一样驾驶他的歼8II式战机，开始和战友赵宇一同在南海上空执行巡逻任务。
虽然王伟负责的那片区域是经济特区，基本不会出现什么重大危机。
但鉴于当时的国际形势，王伟丝毫不敢掉以轻心。
那年年初，小布什刚刚就任美国总统，上台之后不久，便对美国的对外政策做出了一系列调整。
3月初，小布什下令驱逐俄罗斯驻美外交官，双方的关系又有了一丝“冷战”时期的味道；另一边，还直接将我国列为了“战略竞争对手”。
虽然在3月中下旬，我国就主动派副总理与美国进行沟通，还达成了和平合作的共识。
但对于不久前还咄咄逼人的美国，我们还是不敢太掉以轻心。
王伟正这样想着，视线之内，就突然冒出了一架陌生的飞机，这架飞机，便是美军的EP-3式侦察机。
该飞机由美国海军上尉奥斯本驾驶，从日本冲绳岛的海军基地出发，在当日早晨8点36分，进入了我国南海领空。
王伟见状，当即打开公用频道对美军飞机喊话：“你已进入中国领空，请立即离开。”
可对于王伟的警告，美军飞机却是毫不理睬，继续飞行，见状，王伟继续进行警告，却也没有得到什么回应。
双方就这样僵持了半个小时，王伟正准备再次进行喊话，美军飞机却突然调转方向，径直冲向王伟的战机。
王伟躲闪不及，被美军飞机结结实实地撞了一下，机翼破损到了无法飞行的地步。
见状，王伟当即向基地发出跳伞弹射请求，并很快得到了应允！
碧海蓝天之间，王伟驾驶的81192号战斗机化成了一团火光。
一旁的战友赵宇，则是紧急汇报了王伟最后的坐标和美军飞机的动向，随即立刻返航。
另一边的美军侦察机，机身也已经损毁严重，无法返回其驻日基地，只能迫降在南海的陵水机场。
刚一落地，其驾驶员奥斯本和其余23人，便迅速被我军控制了起来。
另一边，男孩军民出动了10万余人，拼命在茫茫的南海寻找王伟，可经过了整整两个星期，却仍没有找到王伟的踪迹。
万般无奈之下，相关负责人只能报道了王伟牺牲的消息。
王伟成了烈士，该事件的来龙去脉也迅速传遍了大江南北，无数人位为之哀恸不已。
但实际上，王伟并没有白白牺牲，只不过直到多年之后，这起事件更深层次的真相，才被曝光了出来。
永远的81192
事件发生之后，美方的反应比我国更为迅速。
在两机相撞6小时后，美军太平洋总部的官方网站，便发布了关于这起事件的报道。
不仅如此，美军还恬不知耻地要求中方按照“国际惯例”，将美军飞行员和飞机残骸全部“送还”给美国。
但是，对于王伟飞机失事的消息却丝毫未提……
后来中美双方进行了多轮严正交涉，迫于美国的压力我国只好做出了让步，并在4月12号这天，将美军侦察机上的24名机组人员放行回国。
但美军的那架已损毁的侦察机，我国却是将其“大卸八块”，全部拆解、检查之后，直到7月3日才允许美方收回。
在拆解美军侦察机的时候，所有工作人员都无比仔细、小心。
每个人心里都清楚，眼前的这架支离破碎的侦察机，便是王伟付出生命换来的“战果”。
在这架飞机上，不仅可能藏有我国的军事情报，还有着一些先进的设计系统。
王伟用他的生命，换来的不仅是我国的情报安全，还有空军战斗机发展的希望。
南海撞机事件之后，我国战斗机更新迭代的速度不断加快，最近曝光的“六代机”，甚至已经成了能够完全碾压美国的存在。
这一切的背后，都是无数像王伟一样的烈士，用他们的鲜血浇灌而成的战果。
如今，王伟的目前已经摆满了鲜花，还有我国最先进的战斗机模型，这是人们告慰英灵的行动，也是无数军人保家卫国的决心。
“81192”这串数字，也将永远铭记在人们的心中！
