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轨道交通市场动态
-价值约3亿英镑的新列车订单将增加20%座位数，提升运力与连通性； -45节车厢将在日立铁路在英国东北部工厂制造，由Angel Trains提供融资，助力保障高技能岗位并开拓轨道交通先进制造新机遇； -经实证的最先进"三模"列车技术可减少约30%排放与燃料成本，支持英国政府脱碳战略。
当地时间2025年4月3日，英国运输企业Arriva宣布订购9列最先进电池混合动力列车，用于全面更新其大中央铁路车队，提供重大区域经济提振并为乘客提供更舒适、更环保的出行选择。
这批45节日立铁路"三模式"车厢订单（含10年维保合同），代表约3亿英镑投资。"三模式"意味着列车可以使用电力、电池或柴油动力驱动。
此前英国铁路监管机构已批准将大中央铁路现有服务的线路使用权延长至2038年，这项投资巩固了Arriva对英国铁路的长期承诺，以及为英国各地和欧洲社区提供可持续公共交通解决方案的决心。
列车将在日立的牛顿艾克利夫工厂制造，有助于保护其英国制造基地的就业和技能。同时，订单中的电池部分为工厂和更广泛的供应链开辟了新的先进制造机会。该订单支持英国政府的工业战略和经济增长使命，巩固东北地区作为英国电池中心的地位。
新列车将增加20%的座位数，这意味着每年将为往返于东北部、约克郡和伦敦之间的乘客提供40万个额外座位。由于其三模式能力，这些列车未来可用于其他线路。它们还有望减少排放和噪音。
列车将于2028年交付，采用与Angel Trains合作的10年租赁融资安排。
英国交通大臣Heidi Alexander议员表示："自从首相和我在牛顿艾克利夫为日立及其员工达成重要协议仅四个月后，这项3亿英镑的新投资标志着在确保东北地区铁路制造未来方面又向前迈进了一步。
"这一里程碑式的协议证明我们的'变革计划'正在取得成果——为投资创造合适的环境，进而支持高技能工作，推动经济增长，并为人们的生活带来实实在在的改善。
"这种新的电池技术不仅将为乘客提供更环保的旅程，还将提升员工技能，并保障牛顿艾克利夫的工作岗位，因为我们正在继续建设适合21世纪的铁路。"
这项开创性技术将减少约30%的排放和燃料消耗。列车可以以零排放电池模式进出站，有助于改善城市中心的空气质量并减少噪音。新列车将比现有车辆增加20%的座位，有助于满足不断增长的乘客需求并鼓励转向公共交通。乘客还将受益于更多的行李存储空间、座椅电源和电子预订系统。
Arriva对英国监管机构ORR（铁路和公路办公室）的快速决策以及交通部和Network Rail支持延长其轨道使用权表示欢迎。目前还有两项待决申请正在审议中，如果获得批准，将扩展现有路线，为英国服务不足的社区提供直达铁路服务。如果申请获得批准，该集团还可以选择购买更多列车。
注：
车辆订单是在英国铁路和公路办公室（ORR）批准Arriva申请将大中央铁路现有线路使用权延长至2038年之后下达的。
自2007年以来，Grand Central作为开放运营商一直在东海岸主干线上运营服务，这意味着它没有获得政府资金或补贴。
日立铁路和Angel Trains于2024年在英国铁路网络上成功试验了三模动力技术。
素材来源：综合翻译自hitachi
