4月2日，蔚来第三品牌firefly萤火虫正式公布内饰，其内饰设计、座舱交互体验等细节也与大家见面。按照计划，firefly萤火虫将于4月19日正式上市。
首先来看看内饰设计，第一印象就是简约清爽。萤火虫提供的惬意紫、松弛绿、沉静黑、温暖米4种自然色调的配色，致力于打造居家空间般的松弛感。
座舱以13.2英寸2.5K中控屏搭配6英寸的灵动仪表为视觉交互，均采用横向布局，兼顾了实用性与协调的比例，配合压低的IP台还带来更好的前向视野。
横幅方向盘采用抗菌超纤皮质，中央印有firefly萤火虫品牌LOGO，两侧则是纯圆形多功能区。变速杆采用怀挡设计，一方面提升易用性，另一方面为前排腾出更多空间，使座舱更加整洁美观。
需要注意的是，主副驾之间采用了贯穿式中央通道，进一步拓宽了前排腿部空间，同时左右皆可上下车。
用料方面，firefly萤火虫座舱主要以可再生织物、无溶剂皮革PU和Microfiber超纤绒为主，全车内饰软触材料（包括但不限于座椅）均按照OEKO-TEX® Standard 100 I级标准（母婴级用品的安全标准）。
细心的朋友应该也发现了，“3”这个数字元素在萤火虫firefly身上随处可见，这也是新车设计的“隐藏主题”，不仅体现在独特的三重奏大灯，还包括于座椅的打孔图案、车机功能中的加载状态。
此外，胶囊环元素在头枕、内后视镜、前排化妆镜、车内门把手等细节处也随处可见。
在车内氛围感的营造上，firefly萤火虫也充满巧思，搭载同级唯一的256色浮光氛围灯，包含8种预设主题+3种呼吸模式适配自在发光内饰风格，从开机动画到空调温度、风量调节，每次操作都触发光效；此外还有14扬声器，不仅能“听”还可以“看”，中控屏上氛围环的音乐动画将与氛围灯动态律动同步，更具互动沉浸感。
统一的设计元素正是高级感的由来，它们贯穿了firefly的全车，从外观到内饰再延伸到数字世界。Firefly萤火虫的UI设计风格同样极简，视觉轻量化设计，强调化繁为简、为视觉降噪。界面设计做视觉减法的同时，让重要信息高亮色呈现，极简的插画风格通过最基础的颜色、图形，实现更具张力的呈现。
操作上，firefly萤火虫也强调回归出行本质。融合实体按键的操作体验与数字化的灵活性，引入盲操设计，用户无需注视屏幕仅通过轻松的手势与清晰的反馈，即可在驾驶中高效完成音量、风量、温度调节等操作，兼顾安全与便捷。同时还有场景化的智能桌面，预设宠物及小憩模式，一键即可开启适合自己的舒适座舱。
纯电小车的空间往往是短板，但firefly萤火虫通过合理的车身结构，以4003/1781/1557mm的车身、2615mm的轴距，实现了巧思妙用的空间设计。
firefly萤火虫车内共有27处储物空间，副驾坐垫翻开后还有隐藏式储物空间；前后排磁吸锚点支持拓展收纳盒、纸巾盒等原厂配件，还开放用户自由选择。无论是琐碎日常物品、还会短途出游装备都能轻松收纳。
同时，firefly萤火虫还拥有同级容量最大的92升前备箱，可以分层储物、具备排水功能。二排座椅可以灵巧变换，免拆头枕，双侧均可翻折放倒，右侧座椅下还有超29升的隐藏式储物空间；二排座椅翻折后，联同后备箱形成超1250升纯平空间。
firefly萤火虫由蔚来设计高级副总裁Kris Tomasson亲自主导设计，基于“灵动、巧思、信赖”的品牌DNA，以标志性的三重奏大灯、巧思的萤光胶囊面板、兼具力量和美感的灵动尾环，打造极具辨识度的外观造型。
独特造型再搭配灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰五种低饱和度车色，使firefly萤火虫打破了传统小车同质化的设计趋势，在视觉效果上迎合了现代消费者对独特性的需求。
动力上，firefly萤火虫将搭载最大功率为105千瓦的后轮驱动电机，同时将配备42.1kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为420公里。
值得一提的是，firefly萤火虫还将采用充电/换电双补能模式，蔚来与宁德时代达成换电战略合作，未来firefly萤火虫除了接入蔚来第五代换电站，还将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。
就目前来看，firefly核心竞争优势就体现其个性化又极具质感的设计、宽裕灵活的空间表现以及后驱架构和换电模式，而其它产品亮点还有待4月19日新车发布会上正式公布，当然，还有最重要的价格。
