东胜区伊克昭街的“南转盘”
曾是城南最繁忙的交通枢纽之一
日均车流量超过5.7万辆次
今年3月下旬
东胜区交管大队对转盘进行了一次
大规模的交通组织优化
从重新施划标线
增设非机动车道彩色路面
到加装隔离栏、改造信号灯系统
一系列改造引发市民关注
近日，记者进行了实地探访
从司机、骑车人和附近居民的
切身感受中观察
这些变化带来的真实影响
(点击观看视频）
上午8点的早高峰时段，记者看到转盘周边新施划的3000平方米交通标线清晰划分出各车道流向，原本交织混行的车辆在隔离柱引导下有序进入转盘。
“车流量大的时候也没有以前那么拥堵了，不用等待过长时间就可以通过，而且有了这些标识以后再也没有插队乱掉头那种情况出现。”
——货车司机 王建
最引人注目的要数
转盘外围500米长的
红蓝相间非机动车道
“这次改造以后对我们非机动车也特别友好，我们可以按照自己的专属非机动车道有序通过，再也不用担心乱插马路造成的安全隐患。”
——市民 陈丽荣
“我是在兴蒙建材城上班，这里以前没有右转专用道，都是直行道的时候，经常出现拥堵、随意占道的情况，现在规划右转专用道之后，根本不用停车等待就可以快速通过，来回走方便了很多。”
——市民 赵雄
“为方便市民出行，我们对伊克昭街‘南转盘’道路交通进行再次优化，交通标志牌由改造前的12处增至44处，涵盖方向指引、速度限制等多类信息，路灯杆上新装的14组太阳能爆闪灯在阴雨天气频密闪烁，强化了路口警示功能，重新渠化的6处进出口增设521根隔离柱，引导车辆按标线有序进出转盘，延长的灯臂上，加大型信号灯盘在百米外就可以让过往车辆清晰可见，据统计，该路口高峰期同比过车数量增加了11%。”
——东胜区交管大队岗勤五中队
中队长 严勇
（记者：王云飞 侯志锦）
编辑：鲁敏 审核：韩改琴 白慧敏 刘冬
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