（图片来源：美团）
公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月3日，美团发布公告称，将在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险，预计两个试点区域总计将覆盖超2.2万名外卖骑手。
这是自2022年美团进行“职伤险”试点以来，首次面向全类型骑手开放新的险种试点。
据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50%的费用。据试点区域一名站长估算，站内约80%骑手可立即获得补贴资格。
方案的特征是“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”，即无需签署任何合约或者等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。
骑手可自主参保
据美团骑手APP，相关通知包含“骑手养老保险政策解读”“灵活就业人员参保指引”“补贴申领指南”。通知显示，骑手在当月自愿完成参保登记并实际缴费，随后美团会予以50%现金补贴。
以试点地区为例——泉州市灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4433元，按缴费比例20%计算金额为886.6元，美团补贴后骑手可获443.3元现金。南通市最低月缴费基数为4879元，参保缴费金额为975.8元，骑手可获487.9元现金补贴。
据两地多位站长向骑手宣讲的内容，骑手只要达到条件即可自主参保缴费并获补贴，不需要经过任何审核或邀约，也不会设置在线时长、接单时长等限制条件。
美团公布的调研数据也显示，有40%骑手为跨省份流动就业，70%骑手为跨城市流动就业，外来务工人员占比为81.6%。目前试点方案支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补， 也照顾到“在城市工作，在家乡养老”的现实需要。
“前期调研时，有不少骑手表示，将跑单视为过渡性工作，也提出了一些共性要求。比如，参保门槛降一点、缴费成本低一些，或者是希望能自主选择是否参加。”美团负责人表示，试点方案不设置任何考核，也支持骑手自主选择参保地，目的是尽量覆盖更多骑手群体，哪怕是短暂跑单过渡的骑手，也可以获得参保补贴。
预计覆盖人数将超百万
据此前多次恳谈会的反馈，骑手对工伤保险、养老保险和医疗保险的需求最强烈。
2022年7月，美团已试点新职伤（即工伤保障），在7省市为超过600万骑手缴纳了逾14亿元的保费，初步实现每单必保、每人必保，接下来将在年内扩围至全国17个省市，未来将覆盖全国。
美团试点方案小组负责人表示，综合考虑下，公司将养老保险作为新一轮试点的首要方向。据了解，在南通、泉州地区试点的基础上，美团将在与有关部门沟通后，继续扩大试点，逐渐推向全国，预计覆盖超百万骑手。
对新就业群体的社保问题进行分解和排序，在尊重劳动者自主性的前提下，探索更灵活、更包容的保障方案，已成为多界共识。
根据美团研究院发布的数据，2024年，骑手收入呈现稳定增长态势，全年数据显示，一线城市的高频熟练骑手，月均收入可达到11547元。另据《2024中国蓝领群体就业研究报告》调研，全国外卖员平均月薪7496元，比起2023年，平均增幅10.02%。
作者：苏打
编辑：tuya
出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）
