“车祸猛于虎”，一场意外，就能让几个家庭的生活发生翻天覆地的变化。最近，安徽铜陵那场小米车祸事件，就像一颗投入舆论湖面的巨石，激起了千层浪。大家对事故原因、责任归属议论纷纷，各种说法和观点在网络上激烈碰撞。
这场事故发生在3月29日，一位自称“赵张办事”的过路司机站出来发声了。他回忆说，自己是第一个路过现场的人，当时情况危急，他想都没想就赶紧下车救人。可那小米车门从外面怎么都打不开，车里烟雾弥漫，啥都看不清楚。没办法，他只好砸开后挡风玻璃，把后排女孩救了出来。但可惜的是，40分钟后救护车才赶到，女孩最终还是没能抢救过来。
他确定自己是第一个到的，所以肯定看到了事发后的状况。他救后排女孩的时候，只看到烟，手都感觉发烫了，可还没有明火，而且后排女孩也没被火烧到，所以他觉得女孩很可能是撞击造成的死亡。一般来说，车辆没打开中控锁，车门里外都打不开。不过小米车主演示过，在里面是能打开车门的，估计当时撞击太严重，人都晕过去了才没打开。现在大家都在等警方的结论，要是最后认定小米没责任，保险理赔又有限额，那就麻烦了。那个贷款买车的24岁男友，估计也没能力赔偿。
这件事在网上掀起了轩然大波，网友们纷纷发表自己的看法。
有人觉得车辆发生撞击后，车锁应该自动解锁，这样外面的人才能第一时间打开车门救人，说从里面能打开意义不大。也有人对车速提出质疑，施工路段限速40，可车子撞上石墩子的时候车速还有97公里每小时，明显超速了，就算系了安全带也得严重受伤。还有人吐槽小米的宣传，雷军亲自宣传小米汽车可以端到端自动驾驶，现在出了事，就有一大波水军来洗地。有人直接指出小米想全身而退不可能，智驾和车门设计都存在缺陷。也有网友从情感和生活角度出发，好奇20多岁的小伙子给大学没毕业的姑娘送车得是多深的感情，三个20岁出头的女娃深夜上高速还超速，实在是太大胆了。
在我看来，这起悲剧让人痛心。每一条生命的消逝都意味着一个家庭的破碎，那些女孩的家人该多难过啊。对于事故责任的判定，不能只听某一方的说法，必须等警方严谨的调查结果。车企肯定有责任不断完善车辆的安全性能，像自动解锁、防止起火等方面都还有进步空间。驾驶者也得增强安全意识，不能盲目相信智能驾驶，不管技术多先进，安全驾驶的核心还是人。希望以后类似的悲剧不再发生，不管是开车的人，还是造车的企业，都把安全放在首位 。
