最近的图像已经浮出水面，显示了中国社交网络，显示了西安H-6K轰炸机的飞机，该飞机是人民解放的空军（PLAAF），特别是来自第十轰炸机部门，在持续的军事演习中携带了两架KD-21空中发射的弹道导弹。这标志着第一个确认的实例是，一架配备了KD-21弹道导弹的操作轰炸机，突显了中国空中打击潜力的显着进步。
第十轰炸机部门是1951年1月17日成立的PLAAF（人民解放中国空军）中最古老，最负盛名的部门之一。最初是由第28、29和30轰炸机团组织起来的，它以“荣誉标题”，以其荣誉标题而认可。该师现在在东部军区指挥空军的领导下运作，重点是跨国海的任务以及靠近台湾的任务。该部门在增强中国的远程空袭能力，通常参加战略巡逻和备受瞩目的联合演习方面发挥了至关重要的作用。第十轰炸机部门部署KD-21导弹的参与进一步说明了其作为将新代武器系统集成到运营使用的关键平台。
H-6K现在已确认携带KD-21的平台是原始H-6轰炸机的现代化版本，它源自苏联Tupolev Tu-16。 H-6K具有广泛的升级，包括俄罗斯制造的D-30KP2 Turbofan发动机，可提高燃油效率和范围，现代化的驾驶舱具有先进的航空设施，以及带有复合材料的重组机身以减轻重量。这些改进使飞机的战斗半径约为3500公里，使其可以在长途途中有效运行，并支持中国的区域和战略野心。
KD-21弹出弹道导弹是中国武器库中一种相对较新的武器，在中国的 2022年航空展首次向公众透露。据信它是源自YJ-21或CM-401反舰队弹道导弹，两者的设计旨在在非常高级的高速前提下进行高级优先级的目标。 KD-21被认为能够达到高超音速速度，可能在4马赫和6马赫之间，并且根据发射条件，有效范围可能高达1,500公里。它的设计采用高级指导系统，用于针对土地和海上资产，在各种战斗场景中提供战略性灵活性。
该导弹的一个独特功能是，据报道，单个H-6K轰炸机可以同时携带四个KD-21导弹，从而大大乘以轰炸机的罢工能力。此类弹道导弹的空气部署为敌方防御措施带来了新的复杂性，因为这些武器可以从可变位置和不可预测的向量发射。
该练习标志着第一个视觉确认，KD-21已超越了原型或试验阶段，现在已将其集成到前线轰炸机操作中。第十轰炸机部门的H-6K机翼下出现了两枚KD-21导弹，表明该先进的导弹系统现在正在积极使用，从而极大地扩大了中国轰炸机的罢工信封。该活动还表明了中国部署Albms的不断增长的能力（由于其高速和飞行概况而截然不同），其运营范围很大。
这种能力的战略意义是很大的。 H-6K与KD-21的配对为PLAAF提供了更具动态的，远程的精确打击平台，从而降低了对地面导弹力量的依赖并增强了空气基础的威慑力。这一发展不仅提高了中国在军事行动方面的灵活性，而且还提高了在南中国海和台湾海峡等有争议地区运作的对手的威胁水平。
对于美国和其他国家，KD-21的运营部署代表了一种新的严重威胁。美国在太平洋地区的基地，包括关岛，冲绳，甚至更远的内陆地区 - 现在有可能在拥有Albms的中国轰炸机范围内。这些导弹可以是从传统防御性信封中发射的，使它们更难拦截。海军资产，特别是在西太平洋运营的空中打击集团，也面临着更高的风险，因为KD-21增加了空降维度，使中国的反访问/地区否认（A2/AD）策略增加了空中。罢工半径增加以及空降导弹平台的不可预测性使远期部署和区域威慑任务的计划和执行变得复杂。
这一发展还反映了中国国防工业基础的迅速加速，尤其是在空调武器系统和高音导弹技术领域。 PLAAF对KD-21的整合是一种更广泛的趋势的一部分，在该趋势中，中国航空航天公司）以更快的速度传递越来越高级的系统。成熟的轰炸机机队和尖端的导弹系统的结合使中国处于更加自信的战略地位，并能够挑战美国在印度太平洋和潜在的投射力量的统治地位。
