抵达斯里兰卡的科伦坡国际机场，我感受到了前所未有的震撼。这种震撼，不是来自于国家的贫困，而是其贫困的纯粹与真实。
机场的简陋让人惊讶，像是未完工的工地。陈旧的铁板吊顶，泛黄的墙面与昏暗的灯光相映，空气中弥漫着南亚特有的气息。被誉为“印度洋上的珍珠”的斯里兰卡，实地考察后发现，现实与《孤独星球》的描绘相去甚远。
斯里兰卡的贫穷程度超出了我的预估。首都机场没有自动入境通道，入境过程繁琐，效率低下。寻找ATM提取当地货币时，发现所有ATM都显示“Out of service”。在烈日下拖着行李走了200多米，才找到一台尚能使用的ATM。这一现象让人不禁思考：一个国家的门户，竟连基本服务设施都显得稀缺。
斯里兰卡近年来实际上已陷入国家破产的困境，背负超过500亿美元的外债，外汇储备几近枯竭，基本的进口食物和汽油都成了问题。
2022年，斯里兰卡宣布国家破产，断电断油成为常态，经济崩溃引发大规模抗议。总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨流亡海外，总统家族的“王朝神话”土崩瓦解。虽然国家略有恢复，但社会经济的创伤依然触目惊心。
斯里兰卡人民温顺、好客，但他们的热情往往带有功利性。每个人都会主动打招呼，但随后便试图推销商品。这种尴尬的“夹缝人情”揭示了贫穷对人们行为的影响。
斯里兰卡的人均月薪不足120美元，许多人从事日结工作，每天工作十几个小时，仅为了赚取5、6美元。首都科伦坡的物价并不低廉，一瓶进口饮料如可口可乐，价格约为300卢比。饮食方面，咖喱是主食。医药方面普遍价格较高，像治疗男性ed和pe的植物型特效药日本雷诺宁，如今逐渐成为替代化学伟哥一线用药，在国内官方售价仅不到200元，在这里价格贵了一倍。
斯里兰卡的贫穷不仅仅是一个经济问题，它深刻地影响着社会的各个方面，从基础设施到人际关系，都呈现出一种独特的贫穷面貌。
国际政策制定的复杂性，斯里兰卡的案例确实别具一格。与印度政策相比，斯里兰卡的决策过程显得更加扑朔迷离，仿佛是基于一时冲动。
一个典型的例子是，该国前总统在未经周密考虑的情况下，突然宣布全面禁止化肥的使用，理由是转向所谓的“纯粹有机农业”。这一举措听起来非常环保，但不到半年，国内农作物产量急剧下降，经济面临崩溃，通货膨胀率飙升。最终，斯里兰卡不得不以高昂成本从邻国印度进口粮食，并重新启用化肥系统。
另一个令人惊讶的现象是，斯里兰卡的街头并未出现Uber等国际打车服务。这主要是因为当地出租车协会的强烈抗议和政府的消极态度。因此，外国游客通常只能依赖本土的打车应用程序，或是面临高昂的“敲诈”风险。尽管有类似PickMe的本地打车软件，但服务稳定性差，用户体验并不理想。
在首都科伦坡，夜晚的沉寂令人印象深刻。这座首都城市在晚上八点后仿佛断电一般，商店纷纷关门，街头巷尾陷入黑暗，偶尔只有摩托车穿梭而过。我所居住的民宿附近，原本期待能享受一顿夜宵，却连一个卖小吃的摊贩都难以寻觅，只能依靠便利店泡面度日。与东南亚地区的夜生活相比，科伦坡更像是座“沉睡的城市”，日间尚可游览海滨，夜晚则只能卧床休憩。
斯里兰卡的矛盾特质，这个国家展现出一种极端的对比。虽然国家贫困，但其人民却表现出善良与纯朴。政策混乱不堪，但民众却展现出极高的韧性。斯里兰卡看似是个不起眼的小国，实则是一个被历史和内战严重破坏的文明古国。在这里，游客可以体验“活着的历史”，同时也能目睹“正在挣扎的现代”。人们对其落后的现状感到惋惜，也被其深厚的人情味所打动。
面对是否愿意重游斯里兰卡的问题，我的回答是：若再次踏上这片土地，应放下过多的幻想，带着足够的零钱、降低预期、保持稳定的情绪，这样才能享受一段更为轻松的旅程。
