以下为正文内容
近日，G60沪昆高速盘州至曲靖段改扩建工程项目投资人招标中标候选人正式揭晓，云南省交通投资建设集团有限公司携9家公司联合体拟中标。作为云南省重点交通基建工程，该项目将通过"新建复线+原路扩建"模式实现全面升级，计划建设周期4年，建成后将大幅提升滇黔省际通道通行能力。
改扩建项目：本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回隆、腰站、白水、天生桥、大龙潭，止于曲靖市沾益区彭家湾附近,接既有G60沪昆高速沾益互通。路线全长76.26公里桥隧比 37.98%。
本项目采用新建复线加沿原路改扩建。起点(界)至富源(回隆)段，采用新建复线方案，技术标准采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，里程39.86公里。富源(回隆)至止点(沾益互通)段，采用在既有四车道高速基础上改扩建方案，技术标准采用双向八车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米，里程36.40公里。计划建设工期4年。
项目上报估算总投资为1838470.55万元，平均每公里造价24,108.24万元。注:项目估算总投资、建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等以最终国家、省相关部门批复为准。
既有道路情况
(1)既有道路基本情况。既有曲胜高速起点位于昆曲高速与麒麟南路衔接处曲靖互通立交，经沾益、天生桥、白水，止于富源县胜境关(滇界)处，全长74.82公里。采用双向四车道标准建设，分段采用三个技术标准:曲靖至天生桥段设计速度100公里/小时，路基宽度 26米:天生桥至富源段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米;富源至胜境关段设计速度 60公里/小时，路基宽度 22.5米。
既有曲胜高速于1999年10月开工建设,2002年11月建成通车,收费年限为2002年11月6日至2033年1月18日。
(2)收益评估情况。原项目全路段剩余收费期经营收益评估结果净流入现值为348,052.76万元，其中被占(利)用路段(隆至沾益互通立交段)剩余收费期经营收益评估结果净流入现值194,113.66万元(不含流转增值税，评估基准日2024年9月30日)，该评估值作为计算原经营单位剩余收费期经营收益损失补偿的基础。
标段合同估算价：1838470.55 万元
60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程项目投资人招标中标候选人公示
第一名：云南省交通投资建设集团有限公司
云南交投集团投资有限公司
云南交投集团公路建设有限公司
云南交投集团云岭建设有限公司
云南省交通科学研究院有限公司
云南云岭高速公路交通科技有限公司
云南交投生态环境工程有限公司
云南省交通规划设计研究院股份有限公司
云南交投新能源产业发展有限公司联合体
第二名：中铁开发投资集团有限公司
中铁十局集团有限公司联合体
第三名：云南建设基础设施投资股份有限公司
来源：珠江网
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