最近一个关于小米SU7的事情登顶热搜，这一次也是经过了一些时间。因为早在3月29日这个事故就已经发生了。在安徽德上高速上，一辆小米SU7标准版本行驶过程中遭遇严重交通事故，并且车辆着火严重，驾驶员以及乘客没有逃生，带来了无法弥补的结果。
相关事情在当时就一直在发酵，但是直到今日中午，小米公司才进行相关回应。此次事故当中，3人身亡。小米官方也进行了事故的回应，小米官方首先表示了惋惜，根据小米的了解，这一次事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km时速持续行驶，事故路段因为施工修缮，路障封闭自车道，改道至逆向车道。而车辆检测出障碍物以后发出提醒并减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操纵车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞时速约为97KM。
小米表示，事故发生后，现场立刻联系车主，但非车主本人驾驶，同时小米呼叫紧急救援报警120急救。小米还表示官方成立了专项小组，30日就赶往铜陵配合调查取证。同时小米表示将在警方的许可和指导下，与受难者取得联系，全力协助善后，提供支持和帮助。此后，小米还发布了此次事件相关的调查数据。
这件事情发布以后，引发了极大讨论。有关于专业的，有关于事件还原的，当然最多的还是讨论小米的处理态度。我们在小米发布后的第一时间，看到受害人家属通过社交发布了声明。但是其中所说，却让人寒心。受害者家属首先还原了事故过程，是她的女儿和另外两个朋友去安徽考试途中出现的意外。小米发布会通告说会成立调查组，但是从事件发生到发动态前，没有任何人联系过她，也没有一个慰问电话。他们仅仅是把车子拉到北京做鉴定，家属表示相当痛心，难以接受。
而受害者家属表示，他们有很多质疑点，为什么车辆会在撞到护栏以后自燃，为什么车门会锁？希望小米正面回应，不要躲躲藏藏，质疑调查组为什么不联系家属。这样一两相对比，小米官方的言论就有些站不住脚了。因为按照家属说法，并没有收到小米官方或者调查组的电话联系，也没人去帮他们善后。小米只是把更多精力放在了车辆检测上，而没有主动去和家属联系。
这种做法确实欠妥，当然一切的情况还是要事实说话。目前铜陵警方已经回应，相关方面已经在调查处理，相信后续会有一个水落石出。不过在此也告诫各位读者，现阶段虽然智能驾驶日新月异发展迅猛，但安全警惕的心态不能放松，因为生命只有一次！
