2025年3月，随着中国民用航空局官网的更新，运营86年的乌鲁木齐地窝堡国际机场正式更名为“天山国际机场”。
这座承载着新疆航空枢纽使命的空港，以“天山”为名，不仅呼应了新疆独特的地理标识，更成为向全球展示“大美新疆”旅游形象的重要窗口。
新疆，这片占国土1/6的广袤地域上，拥有着雪山、沙漠、草原与古城的极致风光。27座机场织就世界最密集的省域航空网络，从帕米尔高原到准噶尔盆地，平均每12万平方公里就有一座机场，串联起“最遥远也最自由”的旅行体验。
▲ 图片来源：微信公众号@高铁管家
天山国际机场：天山南北的核心枢纽
乌鲁木齐天山国际机场坐落于乌鲁木齐市新市区，自1939年通航以来始终肩负着连接丝绸之路经济带的重要使命，是新疆当之无愧的空中门户。
2025年3月，乌鲁木齐地窝堡国际机场正式更名为乌鲁木齐天山国际机场后。新启用的航站楼以现代设计融合地域特色：流线型屋面呼应天山山脉的起伏轮廓，玻璃幕墙与钢结构交织出轻盈的“丝绸飘带”意象。既突显乌鲁木齐作为丝路节点的定位，又为旅客提供高效便捷的出行体验。
作为新疆唯一的4E级国际航空枢纽，乌鲁木齐天山国际机场拥有T1/T2/T3三座航站楼，年吞吐量超千万人次。机场距市区仅16公里，便捷连通天山天池、南山牧场等自然奇观，更可直达国际大巴扎体验西域风情。
天池，这座镶嵌在博格达峰怀抱中的高山湖泊，四季皆以不同笔触勾勒仙境：盛夏时节，1910米海拔的湖面倒映着雪峰云杉，碧波轻漾处流转着“瑶池”的神秘传说；隆冬之际，冰封的湖面化作天然画布，雪山倒影与雾凇云杉构成的水墨长卷，让这里成为离尘世最近的冰雪秘境。
若想感受丝路文明的鲜活脉动，国际大巴扎是不可错过的文化地标。这座占地10万平方米的巨型集市，通过砖雕穹顶建筑群、2000余家商铺的西域物产陈列，生动还原着千年商道“百货盈市”的盛景。
北疆明珠：童话世界的空中钥匙
伊犁哈萨克自治州
伊犁哈萨克自治州位于新疆西北部，是新疆降水最丰沛的区域之一，素有“塞外江南”之称。不仅景色一绝，更是新疆拥有机场数量最多的地州，机场数量达到四座。
其中，伊宁国际机场是新疆第二座支线国际机场，2024年旅客吞吐量突破百万。而且机场毗邻伊犁河谷景区，不仅辐射赛里木湖、喀拉峻草原等5A级景区，更是开通伊宁——阿拉木图国际航线，打造了中亚旅游新门户。
新源那拉提机场紧邻国家5A级那拉提草原景区，实现了游客与“空中草原”的快速接驳；昭苏天马机场则打通了“天马之乡”的空中通道，激活了当地草原石人、夏塔古道等特色旅游资源。
和静巴音布鲁克机场是新疆第二座高原机场（海拔2506.85米）。该机场紧邻国家5A级巴音布鲁克景区，在一小时车程内便可欣赏到开都河九曲十八弯、世界自然遗产地天鹅湖等核心景观。
依托便捷的航空网络，伊犁的多元景观渐次展开。
在霍城，解忧公主薰衣草园每年夏季翻涌成紫色浪潮，空气里浮动的香气编织出童话滤镜；驱车向北，那拉提国家森林公园用云杉林海与立体草原构筑生态氧吧，马背上的哈萨克牧民仍延续着千年转场传统；回到伊宁老城，喀赞其民俗村的蓝色门窗后藏着维吾尔族生活美学，手工冰淇淋的甜香与都塔尔琴声在街巷间流淌。
从雪山草原到人文聚落，伊犁依托现代交通体系与立体化的旅游资源配置，重塑着现代人对“塞外江南”的想象。
阿勒泰地区
阿勒泰地区位于新疆最北端，被阿尔泰山脉环抱，额尔齐斯河与乌伦古河穿流而过，形成高山、森林、草原、湖泊交织的立体生态体系。
而阿勒泰雪都机场、布尔津喀纳斯机场和富蕴可可托海机场则为展现北疆的独特秘境提供了立体交通网络。
▲ 图片来源：微信公众号@高铁管家
喀纳斯湖以变幻莫测的湖水颜色演绎自然魔法，千年湖怪的传说更是为其增添了一份奇幻色彩。向西延伸的禾木村完整保留图瓦人传统生活方式，原木屋舍与晨雾炊烟构成遗世独立的桃源图景。
可可托海风景区内，额尔齐斯大峡谷的花岗岩峰林与翡翠色河水碰撞出地质史诗；中哈边境的白哈巴村则以原始小木屋，定格着西北第一村的时空坐标。
三座机场如同三把钥匙，开启阿勒泰的生态密码与人文宝藏。
克拉玛依市
作为新中国首个大油田的诞生地，克拉玛依古海机场不仅是能源动脉的枢纽，更是解锁“魔鬼之城”的密钥。
从航站楼驱车40分钟即可抵达世界魔鬼城——亿万年前的古湖盆在风蚀雕琢下化作千座赤红岩堡，日落时分，《卧虎藏龙》取景地的嶙峋雅丹群被镀上金边，风穿岩隙的呜咽声与游人的惊叹交织成戈壁交响。
机场向北15公里的黑油山，汩汩外溢的原油凝结成黑色琥珀丘，与穿城而过的克拉玛依河构成“油水共生”的工业奇观。
夜幕降临时，城市天际线上林立的抽油机与霓虹灯共舞，石油文化公园将废弃钻机改造为钢铁雕塑，这座硬核工业城正通过机场扩容升级，将能源传奇与地质奇迹打包成沉浸式体验。
塔城地区
塔城千泉机场前身为塔城机场，于2021年更名，旧塔城机场早在1930年就建成通航，不断扩充的航线让塔城的秘境触手可及。这里不仅是交通枢纽，更是开启“油画塔城”之旅的黄金起点。
在塔城，手风琴是城市呼吸的一部分。只要有欢歌笑语的地方，就一定能听见手风琴的伴奏——悠扬的旋律在街头巷尾蜿蜒流淌，琴箱开合间溢出的不仅是动人的旋律，更是各民族跨越千年的文化交融密码。
而街头巷尾的俄式风情更是浓郁十足，红楼街的列巴房里飘出格瓦斯香气，巴克图口岸的互市里，哈萨克斯坦蜂蜜与新疆薰衣草精油正在完成物物交换。
昌吉回族自治州
江布拉克机场的启用，让“天山画廊”揭开神秘面纱。这座旅游支线机场距江布拉克景区仅28公里，专属观景廊桥可远眺雪山麦田的渐变色谱。
6月，万亩旱田作画“麦浪浮雕”；9月，成熟麦茬在丘陵地带织就金色等高线。向东1小时车程，恐龙沟的硅化木林与翼龙化石层叠出1.6亿年的地质年轮；向西深入古尔班通古特沙漠，奇台魔鬼城的雅丹群在月光下如魔兽军团复活。
博尔塔拉蒙古自治州
阿拉山口机场位于博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市，距市中心12公里，毗邻中哈边境，是中国面向中亚的“空中丝绸之路”前沿枢纽。
作为新疆唯一集铁路、公路、航空为一体的口岸城市，阿拉山口拥有“国门文化+跨境商贸”独特体验。
阿拉山口口岸是中国向西开放的重要陆路口岸，国门景区可俯瞰中哈铁路接轨点，感受“一带一路”枢纽的繁忙景象。
艾比湖湿地国家级自然保护区则是新疆最大的咸水湖，湖域面积500余平方公里，栖息着天鹅、黑鹳等珍稀鸟类，盐沼地貌与湿地生态交相辉映。
南疆走廊：丝绸之路的复兴引擎
喀什地区
喀什地区静卧在天山与昆仑山交汇处，16.2万平方千米的土地上，三座功能互补的机场共同支撑起喀什现代交通的脉搏。
其中喀什徕宁国际机场距离市中心仅8公里，作为4E级军民两用机场，不仅是新疆支线航空枢纽，更是一类对外开放航空口岸，航线网络覆盖疆内外主要城市。
莎车叶尔羌机场发展迅速，2024年旅客吞吐量首次突破40万人次，运营11条航线构建起区域交通网络。
塔什库尔干红其拉甫机场则以3258.4米的海拔成为新疆首座高高原机场，自2022年通航以来，其3800米跑道有效拉近了帕米尔高原与外界联系。
作为古丝绸之路重镇，喀什噶尔古城完整保存了古西域城市肌理，迷宫般的街巷与依崖而建的高台民居构成独特景观，夯土建筑群层叠错落的视觉效果使其成为摄影创作胜地。
区域旅游资源同样丰富：香妃园演绎着传奇爱情故事，帕米尔高原展现着冰川与草原交织的雄浑，莎车王陵呈现多元文化融合的建筑特色，塔什库尔干石头城遗址则见证着千年戍边历史。
这里既是地理的十字路口，更是时间的琥珀，将大漠孤烟与驼铃商队，永远封存在南疆的风中。
阿克苏地区
阿克苏地区位于新疆中部，东接巴州，西连喀什，北通伊犁河谷，南邻和田，构成连接南北疆的交通枢纽。
辖区内的阿克苏红旗坡机场与库车龟兹机场分别服务于地区东西两翼，其中库车市作为古龟兹国核心区，依托龟兹机场串联起丝绸之路的历史文脉。
过渡性的地理环境塑造了这片土地上的多元景观。天山神秘大峡谷以险峻红崖与幽深曲径著称，是地质运动的天然展厅。
库车王府完整则是呈现了清代边疆治理的活态样本，而向西延伸至拜城县的克孜尔千佛洞，更是以380余窟佛教壁画遗存，实证了古龟兹作为丝路佛教中心的地位。
和田地区
和田坐拥昆仑山北麓的绿洲腹地，作为南疆交通动脉的重要节点，通过和田昆冈机场与于田万方机场构筑起立体交通网络。
这座“中国玉都”既是丝绸之路的时光切片，又是现代探险的奇幻舞台。
和田博物馆内陈列着尼雅遗址出土的汉晋织锦与佉卢文木牍，玉龙喀什河床闪耀着羊脂玉的温润光泽。
向沙漠深处延伸，达里雅布依原始村落如同嵌在塔克拉玛干心脏的活态博物馆，克里雅河蜿蜒穿过金色胡杨林海，与艾提卡清真寺新月造型的穹顶遥相辉映。
巴音郭楞蒙古自治州
巴州坐落在塔里木盆地东部，东北部与西藏、青海、甘肃三省接壤，是连接新疆与内地的重兰三座机场构建起立体交通网。
库尔勒梨城机场为4D级军民合用机场，作为新疆第二大航空枢纽，年旅客吞吐量突破百万大关，航线网络覆盖全国六大区域。
机场距市中心17公里，依托“香梨文化+湖泊生态”旅游品牌，成为连接外界与巴州的重要窗口。
作为中国面积最大的地级行政区，各类景色目不暇接。
这里既有“死亡之海”罗布泊的雅丹迷宫与蓝色盐湖奇观，也有阿尔金山无人区雪豹穿梭的原始生态，车尔臣河畔的金色胡杨林在沙海中书写生命史诗。
在“中国玉都”且末亲手雕琢昆仑山馈赠的和田玉，或深入世界最大钾盐田见证工业文明与古丝路的时空对话。
而博斯腾湖作为中国最大内陆淡水湖，水域辽阔，芦苇摇曳，夏季荷花盛开，冬季冰封如镜，湖鲜美味吸引游客络绎不绝。
铁门关则以“丝路天险”闻名，峡谷间孔雀河奔流，关隘遗址与现代风光交相辉映，徒步古道可感受千年丝路的沧桑变迁。
三大机场与纵横交错的公路网络，将这片占中国1/20国土的秘境编织成集文明溯源、荒野挑战与地质奇观于一体的终极探险环线。
东疆门户：东联西出的战略支点
哈密市
哈密伊州机场作为新疆“东大门”的空港门户，日均20余架次航班串联起中原与西域，年货运量中30%为哈密瓜等特色农产品，是当之无愧的甜蜜之都。
拨动时间的指针，巴里坤草原2.3万平方公里的绿浪在天山脚下翻涌，6月芍药花海与9月金色牧道交替登场，哈萨克牧人策马驱赶着云朵般的羊群，转场驼铃在雪山回响。
回王府的飞檐斗拱间，清代官窑青砖铭刻着多民族建筑智慧的结晶。夜游时，十二木卡姆乐声在九进院落流淌，带你梦回丝绸古道最繁华的驿站。
吐鲁番市
交河机场距火焰山仅18公里，是全球少有的“热极空港”。在《西游记》原型火焰山的褶皱峡谷，70℃热浪中隐藏着惊人反差。
坎儿井暗渠滋养的葡萄绿洲里，无核白葡萄在晾房风干成蜜色琥珀，维吾尔老人会教你用百年桑木模具制作葡萄干馕。
交河故城是世界上最大最完整的生土建筑群，两千年前的官署、佛寺、民宅在月光下显影，手抚斑驳夯土墙，耳畔似有粟特商队的驼铃掠过。
深夜的艾丁湖，-154米海拔处的盐晶大地如同破碎的镜面，星空倒映其中，仿佛坠入《星际穿越》的异星世界。
新兴枢纽：兵团城市的空中通道
石河子花园机场
石河子花园机场位于塔城地区沙湾市乌兰乌苏镇，作为兵团第一个建成的民用支线机场，不仅满足新疆各地州、周边省份的航线需求，还作为距离乌鲁木齐最近的机场，为其提供备降服务。
石河子作为新疆的“戈壁明珠”，以军垦文化与自然风光的融合为特色。这座城市曾是荒漠，如今绿化覆盖率达42%，联合国认证的宜居城市，半城绿树半城楼的景致展现了生态奇迹。
雪山、瀑布与原始森林交织的南山风景区，夏季可体验哈萨克民俗活动，冬季则是滑雪胜地；玛纳斯河峡谷的斑斓地貌与蜿蜒河流，成为徒步爱好者的天堂。
历史爱好者必访的新疆兵团军垦博物馆，这里通过文物与场景重现了军垦战士将戈壁变绿洲的壮举。
若想体验烟火气，石河子凉皮、下野地西瓜和143团蟠桃不容错过，美食与美景共同诠释这座城市的独特魅力。
图木舒克唐王城机场
图木舒克唐王城机场位于图木舒克市52团，2018年通航后成为兵团第二座民用机场。机场距市中心15公里，以“军垦文化+生态湿地”为特色，辐射周边历史与自然景观。
唐王城遗址作为古丝绸之路中道要塞，现存城墙与建筑遗迹见证西域文明兴衰。小海子水库则以西北最大平原水库之姿，展现沙漠与绿洲共生的奇观，库畔胡杨林与起伏沙丘构成独特生态画卷。
阿拉尔塔里木机场
阿拉尔塔里木机场位于阿拉尔市塔南镇，自2022年通航以来，便成为了塔里木河流域重要交通节点，进一步扩充了南疆航空网络。
航站楼建筑物设计延汉唐文化、兵团文化、丝路文化等多种风格造型，选用“红柳红”顶色和“沙漠黄”墙体作为机场建筑总色调，拍照十分出片。
塔里木河胡杨林公园拥有世界最大原始胡杨林群，秋季金黄林海与碧水相映成趣，吸引摄影爱好者与生态游客。三五九旅屯垦纪念馆则以文物与史料展现兵团人“扎根边疆、艰苦奋斗”的红色精神。
27座机场，27种新疆，有的机场带你闯入史诗级风景，有的让你触摸文明残片，有的教会你与荒野共处。这里没有“打卡式旅行”，只有用脚步、车轮甚至心跳丈量的辽阔。
下次飞往新疆，记得选一座小城机场降落，或许你会遇见真正的西域。
本文由“我从新疆来”原创，欢迎关注，带你了解熟悉而又陌生的新疆!
