最近，一辆小米SU7发生碰撞，致使车内3名女大学生不幸罹难。这本该是一起严肃的交通事故，可部分网友却在毫无证据的情况下，将责任一股脑的推给小米汽车，这实在太不理智！
铜陵市公安局交警支队已明确表示，事故正在调查处理中。小米公司也迅速做出回应，第一时间成立了事故专项调查小组。据小米官方披露，事发于3月29日22时44分，出事的小米SU7为标准版，事发时车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，车速维持在116km/h 。
事发路段因施工，车道被路障封闭，需逆向行驶。车辆检测到障碍物后，及时向驾驶员发出提醒，并自动开始减速，随后驾驶员接管车辆，转为人工驾驶。碰撞发生前，系统确认车速约97km/h。
碰撞后，小米迅速与车主取得联系，得知非车主本人驾驶，同时，触发紧急救援呼叫，并报警和呼叫120急救服务。3月30日，小米专项小组赶赴铜陵，在警方指导下积极配合调查取证，并于31日晚向警方提交了车辆行驶数据和系统运行信息，这一系列举措，充分展现出小米的责任担当。
一直以来，小米在汽车安全领域下足了功夫。在中保研的安全性测试中，小米SU7全项获得优+评级，是2023版新规下唯一获得3G+及A评级的轿车。
上市前，小米SU7进行了海量碰撞测试验证，针对结构耐撞、行人保护、乘员保护开展了超过12万次仿真分析，在被动安全方面，更是从零部件级、系统级到整车级，进行了500多项测试。
在懂车帝组织的涵盖30款热门车型的碰撞测试中，小米SU7同样表现优异，在56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞测试里，仅有小米SU7和吉利帝豪达到G/A级标准。
这起悲剧令人痛心，3条鲜活的生命就此消逝，我们理应等待权威部门的调查结果，而不是仅凭主观臆断，就对小米汽车进行无端指责。
小米在事发后积极配合调查，展现出一个企业应有的态度。大家不妨多给小米一些信任，等待真相水落石出。
