3月29日夜间，德上高速安徽池州段，一辆车辆发生单方交通事故致3死，引发舆论关注。
参照国家统计局的数据，每天都有将近200人因为交通事故死亡，对于死者家属而言，这种悲痛无人可以理解，对于媒体而言，交通事故致死并不少见，这次的交通事故引发公众和媒体的关注，是因为多个BUFF叠满——小米SU7、死者均是即将毕业的大学生、三人死在考编路上、车门锁死让驾乘无法逃生、家属发声被限流……
据悉，小米SU7于2024年3月28日上市，凭借高性价比和强大的营销，已经成为网红车。2024年5月，一位母亲购买了这款车辆，并且将其作为礼物送给自己的女儿，令她万万没有想到的是，一年后，她的女儿会因为这辆车而永远离开她。
2025年3月29日，这名母亲的女儿驾驶车辆搭载着两位友人一同前往安徽省池州市，当天晚上10点45分，车辆行驶在德上高速枞阳北站附近，撞上护栏并且发生自燃，车内三名驾乘全部遇难。
据知情人透露，两人当场死亡，一人在送医抢救过程中死亡。
目前公开的信息显示，三名死者均是在武汉上大学的学生，3月29日三人一同前往安徽池州考编，准备参加3月30日当地举办的公务员考试，途中发生事故。
现场视频显示，车辆碰撞之后起火，在黑色的夜幕下，车辆如一个巨大的火球，照亮半边天空。
另一张照片显示，涉事车辆只剩下框架，车头和前轮胎经过碰撞和燃烧的淬炼，已经消失殆尽。
事故发生后，家属悲痛不已。据悉，驾车的女生家中条件优越，父亲是做工程的老板，同时家庭成员对于智能车辆也有一定的认识。
家属明确表示事故发生时，车辆处于自动驾驶状态，但是家属怀疑车辆自动驾驶状态下发生碰撞，但是车门被锁定，导致驾乘人员无法逃生，因此希望小米给出说法，但是品牌方一直沉默。
巨大的悲痛让死者家属痛不欲生，但是他们在社交媒体发布的视频却被限流甚至删除。
直至4月1日上午，重量级媒体发声，相关词条才登上热搜。
4月1日中午，小米官方账号发声，公开了涉事车辆的后台数据。
系统数据显示，3月29日22点27分，涉事车辆开启智驾系统，车速116km/h。22点44分24秒，智驾系统提醒前方有障碍，22点44分26秒，事故发生。
在自动驾驶开启的17分钟内，系统显示司机存在分心和手离开方向盘的行为。
或许司机存在分心，但是后台数据显示，系统仅仅留给司机2秒钟的反应时间。
对于这样的结果，网友观点不一。
有网友表示2秒时间车辆行驶上百米，足够司机做出反应，主要是因为司机驾驶经验不足和注意力不集中。
也有网友表示，碰撞前一秒司机才接管，与直接相撞无异。
目前争论在进行中，但是可以肯定的是“十次事故九次快”，车辆速度降下来，即使路况复杂，也可以安全抵达。
