日前，巴士三公司启动公交车辆空调系统全面“体检”，确保空调正常运转，为市民乘客提供适宜的车厢温度、舒适的乘车环境。
正值换季时节，申城不仅迎来30℃高温，成为1933年以来最早出现30℃气温的一年，很快又在冷空气的影响下，最低温度一度降至10℃以下，气温如同坐上“过山车”。
根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》，每年6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月1日期间，以及在此期间外车厢内温度高于28℃或者低于12℃时，应当开启车辆空调设施。在这个气温冷暖交替频繁的时期，巴士三公司不少车辆的冷热空调交替使用。
为确保空调正常运转，车厢温度适宜，市民乘客拥有舒适的乘车环境，巴士三公司启动公交车辆空调系统全面“体检”。
在巴士三公司天山路停车场内，记者看到一辆公交车正停靠在空调维修组前，修理工正拿着工具在车厢内对其进行全方位的养护和检修。
“通常空调保养主要是三大块内容，检查操作面板、出风口，以及清洁养护空调滤网等部件。”据空调维修组工作人员介绍，保养时首先要检查车载空调的操作面板，如按键是否完好、有无缺失、是否存在故障代码。若出现损坏或故障，需根据具体情况进行维修；若操作面板各项功能均正常，则需在空调开启后进行出风口测试，即测试车厢内各出风口的风量和风速是否正常；若发现风量不均等问题，需要对空调风机进一步检修维护，确保空调温度达标、出风量足。另外，空调滤网的清洁也是一项重要工作，不仅能有效去除灰尘和细菌，保障车厢内空气的清新与洁净，也能防止因灰尘堆积导致的温度传感失灵、增加能耗。
在空调保养过程中，修理工不仅要走进车厢内，对空调操作面板、出风口及过滤网罩进行检查和清洁，针对检查过程中发现的冷凝器、蒸发器等方面的问题，还要爬上车顶进行维修、调整或更换。
此外，本次开展的换季空调系统养护工作与定期开展的车辆高级保养工作同步进行，如此既让养护更加全面，也不影响车辆的正常运营。
截至目前，巴士三公司所属的1470辆新能源公交车超过一半已进行了空调系统全面“体检”，预计4月底前本轮保养工作将全部完成。
部分图片由巴士三公司提供
撰稿/摄影：徐梦露
编辑：陈 莎
责编：高 琴
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