金车赏
3月31日，比亚迪旗下的个性化电动车品牌方程豹，以一款预售价13.98万元起的钛3车型，宣布进入紧凑型SUV市场。此前，方程豹推出的两款车型豹5和豹8，分别聚焦30万元级别和40万元级别。钛3的到来，成为方程豹出击15万元以下平价市场的一个信号。
从方程豹钛3的设计上看，该车沿用了方程豹家族式的硬朗造型，有着强烈的机甲风格。根据官方介绍，这款车的使用场景是城市和户外两用的车，都市SUV的属性更强。这种定位也是当前很多“机甲风”“方盒子”车型的共同特点，即有一个硬朗的外形，但内在是城市用途，如此定义是想通过多种个性化的功能来吸引SUV“玩家”。
钛3在续航、充电、电动四驱等方面的能力来自于比亚迪，基本素质可谓在同行业中处于领先。例如全系续航501公里，30-80%SOC常温充电时间缩短至18分钟；四驱系统方面，具有三把锁、陷车助手、蠕行模式、豹式调头等功能。此外，还有比亚迪“天神之眼C”高阶辅助驾驶系统以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。
与市面上其他“方盒子”电动车相比，方程豹钛3最大的差异化在于其“1机3舱”配置，即无人机系统和空间方面的卖点。无人机是比亚迪和大疆联合开发的灵鸢车载无人机系统；空间方面主要指电动前舱、生态座舱和便捷后舱。以前舱为例，钛3的电动前舱，具备同级唯一的电动开合功能，容积达到151L，可以放下20寸行李箱以及其他物品。
方程豹官方表示，钛3 是一款科技“潮品”。潮改拓展”能力是这款车突出的特点，方程豹联合多家潮改厂牌，延展多种潮改风格供用户选择，形成“千人千面”的个性化。
从市场表现看，方程豹品牌在电动化越野车领域“初出茅庐”，其首款车型豹5在2023年8月上市，第二款车豹8在2024年11月上市，也即总共在市场上销售一年多时间。数据显示，方程豹在2024年总体销量为56388辆，其中中型SUV豹5是主力车型，销量比例高达80%以上。
当豹5拿下一些成绩后，方程豹想要借钛3进入用户人群更广的15万—20万元电动SUV区间。在这一区间，市面上在售的车型还有奇瑞iCAR V23等，后者售价更便宜。
实际上，在目前的紧凑型SUV市场，热销的产品基本还是燃油车，例如坦克300这样的硬派越野车以及大量的自主和合资的城市SUV。方程豹钛3想要做的是，以电动“潮品”概念杀出一条路，但能否将这一相对小众的概念拓展至大众化领域，将会是一个考验。
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