老人免费乘坐公交车，一直以来在社会上引起巨大争议，其主要原因是，在早高峰和晚高峰时段，年轻人要赶着上下班，赶着接送孩子，可就在这个时候也是老人外出锻炼购物的高潮时，城市公交拥挤不堪，老人与年轻人和孩子争坐公交的现象比比皆是，不少市民强烈要求对城市公交全天向老人免费开放的政策实行改革。
近日，辽宁海城公交改革打响了“第一枪”，从4月1日起，早晚高峰时段，上午6:30-8:3，下午15:30-17:30，60岁以上的老人们乘坐公交时得投币或刷卡，此时段不可享受免费。如果老人们在此时段乘坐公共交通出行，也得正常付费。
近年来，由于不少城市相继推出60岁或65岁以上老人免费乘坐城市公交，一些老人为了抢购超市优惠蔬菜，为了赶早出门锻炼，与年轻人争抢公交车座位的现象屡屡发生。2024年，北京一位退休老人与一位中学生抢夺座位被冲上热搜。一些老人强行要求年轻人为自己让座，倚老卖老，为老不尊。社会公共资源被一些老人当作肆意挥霍的资本。
免费乘坐公交是国家给老人的福利，是国家关爱关心老人的具体体现，但老人们更应该体谅现在年轻人的不易。他们白天上班很忙很累，下班后好不容易能够轻松一下，但又遇到拥挤的公交，上了公交之后，几乎所有的座位都被老人占着，年轻人得不到应有的待遇。
实行错峰出行，把更宝贵的时间和资源让给年轻人和孩子们，这是城市公交改革的目的，也是老年同志应该理解和体谅的，毕竟年轻人工作养家不容易。
来源，腾达WW网络生活
