最近比亚迪又上市了一款新车，纯电中级车秦L（参数丨图片） EV以11.98-13.98万元的价格到来，入门款续航470km，中高配车型续航545km，全系标配比亚迪天神之眼C智驾方案，支持高快领航，可以说将这个价位纯电轿车的实用性、科技感做到了比较优秀的水准。有人说，秦L EV的到来，将对小鹏汽车目前热销的MONA M03产生较大的影响。这话不假，无论是从产品定位还是价格区间来看，这二者都是直接竞品，但就目前的情况而言，消费者其实没有必要现在就做出二选一的决定，继续观望才是上策。
秦L EV比小鹏MONA M03更“高级”？
为什么这么说？比亚迪既然出招了，那小鹏汽车就得接招，否则小鹏MONA M03的市场份额就有可能被新来的对手抢走不少。这两款产品的入门款车型售价都是11.98万元，虽然秦L EV宣传自己是中级车，但是就车身尺寸而言，2.8米级别的轴距，4.7米多的车身长度其实和小鹏MONA M03相差不大，在这里我们只能说，小鹏MONA M03说自己是紧凑型车还是有些保守了。
就入门款车型而言，秦L EV的优势在于标配了天神之眼C智驾系统，支持高速路和城市快速路领航、自动泊车等功能，在智能驾驶方面的体验是要优于同价位产品的。另外秦L EV采用了后五连杆独立悬架，电机后置后驱，相比扭力梁式非独立后悬、前置前驱的小鹏MONA M03，看起来要更“高级”一些。其他一些配置方面，比如外放电、可开启全景天窗、热泵空调等，都是优势所在。
小鹏MONA M03胜在续航及舒适性配置
不过在续航能力以及舒适性配置方面，小鹏MONA M03其实表现更优秀。同样入门款车型，秦L EV续航470km，小鹏M03已经达到了500+km。如果看到同样是12.98万元的中配车型，秦L EV续航545km，应该来说这是一个大家比较认可的成绩了，但是小鹏MONA M03做到了620km，更能满足一些消费者跨城出行的需求。在电动尾门（带位置记忆功能）、外后视镜记忆/倒车自动下翻、手机无线充电、前排座椅加热/通风、车内256色氛围灯等配置上，小鹏MONA M03要更丰富，给到驾乘者的舒适度以及氛围体验会更好。
小鹏汽车如何接招？消费者不妨耐心等待
从产品层面来看，新推出的秦L EV确实很强，在智驾、底盘等方面有较大的优势，但小鹏MONA M03也有自己的卖点，这二者并非一山不容二虎的情况，很有可能会成为这个价位电车市场中共同热销的友商产品，相爱相杀最终影响到的可能是其他品牌不那么优秀的产品。
至于开篇我们说到建议消费者耐心观望，当然是因为小鹏汽车不可能“坐以待毙”，MONA M03上市7个月现在已经达到了10万台整车下线的里程碑，接下来完全可以通过推出年度新款的方式继续强化自己的竞争力，当然也不排除小鹏更狠一点，制定新的销售政策，或是释放优惠来应对秦L EV的冲击，这就看小鹏怎么接招了。
