据央视新闻近日报道，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于近日生效。特朗普称，关税将促使更多生产转移到美国，为政府创造新的收入，帮助减少国家债务。行政令一经发布，立刻引发国际社会的高度关注和批评。欧盟委员会主席冯德莱恩称，对美国决定对欧洲汽车出口征收关税深表遗憾，她表示，特朗普政府此举“对企业不利，对消费者更糟”。
特朗普（资料图）
根据白宫当天发布的一份文件，特朗普根据美国1962年《贸易扩展法》第232条款，对进口汽车和某些汽车零部件加征25%关税，称此举是为保护美国“国家安全”。文件显示，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功能汽车等）和轻型卡车，以及关键汽车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。在美墨加协议框架下，汽车进口商将有机会认证其美国产部分，并将建立相应机制确保25%的关税仅适用于非美国产部分的价值。
据华尔街日报报道，特朗普本月早些时候与多家顶级汽车制造商CEO进行了一次电话会议。在这次会议中，特朗普告诉汽车行业高管们，白宫将"不满地看待"任何因关税导致的价格上涨，这让一些参会者感到不安，担心如果他们提高价格将面临惩罚。特朗普表示，汽车制造商应该对他取消拜登政府的电动汽车政策感到感激，并进行了长篇大论，阐述了汽车制造商将如何从关税中受益，强调他正在将制造业带回美国，对他们的行业比前任总统更有利。
特朗普（资料图）
对此美国贸易协会、美国汽车驾驶协会表示，新的关税政策将再次推高在美国生产和销售汽车的成本，造成价格上涨，从而导致消费者选择变少，并减少美国制造业的就业机会。美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔也表示，最新宣布的关税对汽车行业是一次“重大打击”。尤其是在消费者财务状况较弱的情况下，汽车成本增加将降低需求。加里·赫夫鲍尔称，预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。
然而分析人士估计，新关税可能会使每辆新车的价格上涨数千美元。最近的一项研究发现，对加拿大、墨西哥等征收关税将使跨界车的生产成本提高约4000美元，而美国制造的电动车将增加约12000美元。特朗普打赌他的关税举措将重塑美国工业，并声称他的方法已经奏效。就在本周，他在白宫接待了现代汽车公司的高管，并称赞这家韩国汽车制造商210亿美元的美国扩张计划“清楚地表明，关税非常有效”。
特朗普（资料图）
针对美方加征关税措施，中方已在世贸组织争端解决机制下起诉，近日美方在世贸组织争端解决机制下接受磋商，中方将根据世贸组织规则推进后续程序。中美双方经贸部门一直通过各种形式保持沟通，中方在关税问题上的立场是一贯的，我们坚决反对美方单边对华加征关税，反对将经贸问题政治化、武器化、工具化，中方愿同美方在相互尊重、平等互利的基础上开展坦诚对话。
在中美博弈的大背景下，这场闹剧无疑为各方敲响了警钟，即国家安全绝不能让私人利益染指，尤其是当涉及到中国这样的重要战略对手时。特朗普和马斯克乱了分寸，只会让美国在国际舞台上更加不堪一击，而中国的红线，永远都碰不得。值得注意的是，未来，中美之间的较量将更加依赖于信息战和心理战，谁能在乱局中守住底线，谁就能在这场博弈中占据上风。正如那句老话所说：玩火者，必自焚。
