听说高铁二次安检过，一直没经历过，谁能想到，去趟郑州经历了。
八点半乘坐19路公交车，准时到达三门峡南站，我要乘坐八时五十六分的G654到郑州东站。
刚到安检处排队，女安检员就喊:“八点五十六的往前来！”我赶紧走到前边，优先安检。
我以为是车提前进站了，可到了检票口没人，往右一看，立了块大牌子，上面写着北京方向安检，我问安检员刚检过，她说再检一次。
她对着我一阵扫描，我顺手打开手机12306，才发现这趟高铁是西安北到北京西的，想起新闻上的报道，我明白了，这就是二次安检。
第二次安检明显严格，她摸到了我裤兜里的两个小物件，让我掏出来，一个是速效救心丸，一个是风油精。背包里的折叠水果刀也拿出来测量，没超标。
严格一点是对的，为全体旅客负责，这点大家都理解，十分配合。
G654我经常坐，因为它一路不停，风驰电掣，只需要一小时零四分钟就跑到了郑州东站，比起别的车次能提前十几分钟。以前基本上都是一次安检。
整个车厢坐了不到五个人，我也是醉了。与其空跑，不如降低票价，121.5元能降到75元，坐的人就多了。
三门峡地处三省交界处，山西临汾、运城的旅客南下，首选三门峡南站和三门峡站，能节省不少时间。郑西高铁线路上，三门峡南站算个大站。
让我想不明白的是，去别的城市旅游，相互之间都有动车，票价适中，基本满员，很受欢迎。咱三门峡多年前到郑州、西安都有动车，不知这几年为啥没有了。
三门峡西站始发的普通列车T6666我也喜欢坐，40.5元，只停洛阳一站，三小时零五分到终点郑州站，没啥急事了乘坐，看看窗外的景色，享受休闲生活，感受人间的美好，何乐而不为呢！
