懒得读，可以听↗
2005年，江诗丹顿为庆祝品牌成立250周年而推出的一件孤品座钟，当玫瑰金外壳完全关闭则像一颗雕满图案的篮球，属于传说级别的钟表，此生难得一见
每 年三四月份本人都会生理性跑瑞士，到2025年3月共去那边49次。最主要是参加表展以及表厂参观学习或一些主题活动。时间一长，与表媒圈子里的小伙伴都变成有故事的人，并且经常在一起不由自主地就讨论了起来。出门在外大脑需高速运转，任何小概率事件对于经历的人来说都意味着百分之百，不可不重视。说起跑那边的故事可能三天三夜讲不完，避免涉私避免流俗避免冒犯他人，作如下一些呈现：
近日我刚刚查询了瑞士法郎与欧元的汇率，发现瑞郎竟然比欧元贵了。在相当长的时间里欧元都是贵过瑞郎的，甚至贵很多。考虑到适用范围大小，早年的我出发前更青睐与换一些欧元。记得2008年欧元极为强悍，强到什么程度呢？笔者长年笔耕不辍，2008年甚至为一些刊物撰写近乎整本。所以当我询问刊方可否免去繁冗的财务流程，为本人的瑞士行程提前支付稿费？刊方竟同意了（出版人垫付）。我高高兴兴地拿着稿费跑到某家银行去兑换欧元。当11000元人民币递进柜台，只兑出900欧元的时候感觉自己内心凉凉的，眼泪快流下来。我深知这900欧元到了欧洲也就是咱们日常900块钱的感觉，叹息。
江诗丹顿庆祝品牌成立250周年推出的孤品座钟（局部细节，2005）
二十多年的表媒经历，有一位设计令我印象深刻，他就是早年供职于登喜路腕表的汤姆 ·博尔特（ Tom Bolt）。也许是他存在于我的早期的表展记忆中所以印象深刻，也许真的是因为他的作品跑在了时代的前面值得印象深刻。大约2007年登喜路品牌不再参加日内瓦表展，我也没再见过汤姆这个人，就像消失了一样。2004年，我的第一次的日内瓦表展临近结束于日内瓦机场偶遇过他，他回伦敦。 我想了想，伦敦，好遥远的一座城市。当我真的去到伦敦已是七年以后。
我为 汤姆 ·博尔特（ Tom Bolt）拍的照片
汤姆 ·博尔特（ Tom Bolt）的作品，至今我都非常喜欢
2009年到2019年的十年间，日内瓦表展的举办时间从四月提前到寒冷的一月。于是表展期间大雪纷飞是家常便饭。但像2013年那么窘迫的状态仅遇到一次，就是欧洲大面积的冻雨灾害。我要从法兰克福转机前往日内瓦，而法兰克福下起冻雨+雪。飞机被厚厚的冰壳包裹，机场近乎瘫痪。汉莎航空确实为旅客提供了住宿，但我无心享用，被困在法兰克福长达30小时，度日如年，甚至上了微博热搜。最终与小伙伴们商议决定改乘火车从法兰克福前往日内瓦，大约需要7小时，而托运行李先不管它了。到达日内瓦已错过了一天的展期，而后面的行程又没有换洗衣物。直到三天后托运行李总算被送到我在日内瓦的酒店，世界终于和平了。
冻雨灾害中的法兰克福机场
还有一次在日内瓦（2006年），下飞机入驻酒店后我打算先去湖边转转。这时发现楼道里全是烟，电梯已停止运行。我也没想太多，就是走楼梯下楼。出酒店门才发现消防车已升起云梯，后来了解到是酒店厨房起火，尚在很小范围就被控制。但这件事多少给我留下了阴影面积。
日内瓦这间酒店厨房起火，近二十多年来，它至少改过三个名字
先有酒店着火，2017年又遇火车翻车。庆幸的是，我及伙伴们没人在那趟火车上，但这列火车给大家带来的困扰是非常之大的。这是一列从意大利始发穿越瑞士的火车，于琉森火车站刚刚出站就脱轨了，把琉森火车站直接干瘫痪。因为有大量来自中国的小伙伴住在琉森，大家的日程全部被打乱。瑞士铁路公司很快想出了补救办法，就是让火车于琉森前一站停车，乘客转乘轻轨列车到达距离琉森最近的镇子，那里有临时公交车等候。这种跋山涉水翻山越岭般的交通方式持续近一周，最终意大利出轨列车被清理出现场，瑞士铁路恢复畅通，工作人员向乘客发放致谢巧克力。
意大利过境火车在瑞士琉森车站附近出轨
铁路系统恢复畅通后，向旅客发放巧克力
瑞士铁路公司的巧克力
说到礼物，表展上经常会遇到各品牌赠送的小礼物，像百达翡丽会送给男生领带送给女生丝巾，早已成为传统。众多品牌礼物中，我尤其喜欢下面这件——卡地亚山度士系列的指南针，不仅做工十分精致，更标明有2004年日内瓦高级钟表沙龙字样。
表展对于我来说，就是个树长年轮的过程。最后展示的是我二十年前第二次参加日内瓦表展时的照片（2005）。我内心还是那个少年。
注：本篇选择的背景音乐是我第一次瑞士之行在法航飞机上听到的，当时内心窃喜，终于听不到那首遍街泛滥的《老鼠爱大米》了。
