刚刚有网友发帖称,武铁再现神奇票价,武汉去广州南的高铁,竟然出现三个票价,而且相差还很大。



最近,有网友发视频吐槽高铁票价,因为他发现,武汉去广州南的高铁竟然三个价。



如下图所示:
11:31 G1031 用时4小时30分 中铁武汉局和谐号 票价553元。
14:19 G341 用时4小时48分 中铁北京局和谐号 票价415元。
15:48 G533 用时4小时30分 中铁广州局复兴号 票价364元。

这三趟车用时都是4小时30分钟,所以走的都是同一路线,不存在有绕道的情况,但这价格却相差这么多,有知道的朋友吗?

  • 此帖一发,迅速引发网友关注和热议。

我们来看看网友们的“高见”:

有的是黄金时间,对于商务出差来说时间就是金钱。

高铁线一般两大站间8点前和18点后开车的票价一般都比日间的要便宜,属于打折促销。

怪不得以前在单位的时候,发现从湖南长沙去河南郑州的车票,比河南回来的要贵几十块钱。当时作为财务的我,表示不能理解,现在理解了,原来是不同铁总的票,票价可能不一样。

如果路程差不多,耗时间也差不多,那和谐号和复兴号车速基本一样的。

正常的很,同一架飞机票,有3000的,有2000的有300的。

跟时间关系很大!下午四点多到最贵,晚上八点多最便宜!有差价没毛病!

现在都是大数据管理,热门车次票价贵一些,冷门则便宜一些,整体在折扣范围内。

浮动票价,只和上座率有关,G8270,沪宁城际上极少数使用公布票价的车,就算是沪宁城际标杆车,也并非每一班执行公布票价,何况这班车还多停一站阳澄湖站。



  • 同一条高铁线路上的不同的车次的票价,为何也不一样呢?

一般情况下,票价高低比较悬殊的估计不是同一条线路。我们就拿【兰州~西安】的高铁票价来说,票价区间就是174.5~184.5~199.5~320.5~593.5都不等。

经查所示票价为593.5与199.5的两趟车线路就是不一样。以下是D2643高铁兰州~西安的中间站点:



下图是兰州~西安G430中间站点。很明显,这趟用时少,路程短,速度快,价格还更便宜。



那如果是同一条线上高铁票价不一样,可能是列车等级不同。不同车次的列车有些不同的等级或不同的型号。这会导致列车内部的服务设备、装饰装修、功能多少、人员服务等环节都有所差异,从而影响票价。G字开头就是高铁,D字开头就是动车,C字开头就是城际列车,票价和速度一般的结论就是G>D>C>Z>K。

同一条线上高铁票价不一样的原因,还有就是执行浮动票价机制。高铁和飞机一样,都存在浮动(打折)票价机制,只不过高铁相对固定,没有飞机那么随意和灵活。都是为了同时满足运输需求和合理控制运营成本。这就出现同一条线路的不同车次,会执行不同的折扣票价。

此外,有上述网友提到的时间段也会有差异。一般情况下,早上6点最早的高铁票价会高一点,下午20点以后的末班车票价会低一点,早上10点~下午3点的高铁票就是贵一点。

总之,贵的、便宜的、适中的,我们都有选择性,多元化就是满足不同人群的需求。所有人出行,都可以根据自身需求、经济能力以及时间等因素来决定选择哪趟列车出行。

对此,你怎么看呢?

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp