综合防务新闻、军事识别等网站报道，3月28日，美国国会议员威廉·蒂蒙斯，通过其官方X账户宣布，向台湾（省）交付第一架F-16V战斗机，标志着所谓“美台防务合作”的关键时刻。
当天，台湾伪国防部副部长柏鸿辉、台湾行政当局“驻美代表”俞大㵢等人，出席了在美国南卡罗来纳州格林维尔洛克希德·马丁公司生产线举行的首架机号6831的F-16V双座版战斗机正式交付仪式。
外媒称这是台湾（省）不断努力实现防空能力现代化的一个“重要里程碑”，表明台湾（省）期待已久的最新版的F-16战斗机交付过程的开始，为台湾（省）提供可靠的“威慑力”，以应对所谓“潜在的威胁”。
首架F-16V战斗机的交付，是在亚太地区局势日益紧张的背景下进行的，凸显了美台加剧勾连，不断深化军事关系，助推了“台独”的嚣张气焰。
鉴于所涉及的地缘政治利害关系，洛克希德·马丁公司向台湾省伪防务部门陆续交付F-16V战斗机，将妨碍了中国的统一大业，引起了国际社会的广泛关注，并对此加以评论。
F-16V战斗机，其实就是F-16C/D Block 70，是台湾省伪空军司令部在2019年3月7日，特朗普1.0时代向美方提出 “发价申请书”，新购66架F-16V战斗机，合同耗资80亿美元，平均每架采购价格为1.212亿美元。
一架非隐形的第四代半战斗机，它的单价竟然超过了同为洛克希德·马丁公司研制第五代隐形战斗机F-35A陆基版的平均8500万美元。可见台湾当局为了“以武谋独”，在自身无力研制第四代半战斗机情况下，宁愿花冤枉钱也是在所不惜。
F-16C/D Block 70战斗机，通常被称为“战隼”最先进的技术迭代，搭载有先进的APG-83 AESA有源电子扫描阵列雷达，对空侦测距离提升至370公里，对地目标的探测则超过290公里。
先进的驾驶舱显示器、改进的电子战套件、增强的任务计算机等机载航电设备，为飞行员提供了更强的态势感知能力和作战效率，能够在复杂的气象条件下与多个目标交战。
F-16V战斗机，添加了机体保形油箱，载油量增加三分之一，在只挂载AIM-9X“响尾蛇”等空空导弹的情况下，作战半径提高到约1000公里。
采用了通用电气公司的F110-GE-129引擎，或者是普惠公司的F100-PW-229发动机提供动力，提供更好的燃油效率和更大的推力。机身在结构上进行了改进，将F-16V战斗机的使用寿命延长至12000个飞行小时。
随着F-16V的陆续交付，台湾省即将拥有200余架F-16系列战斗机，另有54架幻影-2000和131架IDF、54架F-5等战斗机，这对于一个只有3.6万平方公里，2300余万人口的岛屿来说，实话实说，这已经是一支极其强悍的空中力量了，在全球可谓绝无仅有。
但是与中国人民解放军空军装备的歼-20、歼-35A这两款第五代隐形战斗机相比较，台湾伪空军最先进的F-16V战斗机，仍然存在技术上的代差和性能上的短板。
更何况大陆已经在测试歼-36、歼-50这两款全球公认的第六代战斗机了，未来与岛内保有的战斗机的技术代差将越来越大，而且这是不可逆的大趋势，“挟洋自重”“以武谋独”没有任何的生存空间。
此外，解放军拥有大量歼-10、歼-11、歼-16等众多型号的第四代半战斗机，也足以与F-16系列战斗机相抗衡，并彻底碾压幻影-2000、IDF和F-5等战斗机。
当然，这只是中国人民解放军空军和台湾省伪空军，战斗机在纸面意义上的技术比对而已。在陆台战斗机空中对峙时，台伪空军已无胜算了。战时在嘉义、台中、花莲等机场、雷达和防空导弹被摧毁下，对岸的F-16V等战斗机能否起飞都是个未知数。
即便F-16V等战斗机起飞了，能否降落都将成为一个大问题。在电磁压制和干扰以及缺乏有效的情报支持等困境下，台湾省行政当局砸重金采购的F-16V等战斗机，恐怕将难以发挥实际作战效能。
F-16V战斗机陆续交付后，因为历史原因形成的心高气傲的台湾省伪空军，“倚美谋独”的幻想可能有恃无恐。在执行某些敏感区域的巡逻、侦察等活动中会更为频繁和更加激进，这容易引发陆台误判和军事摩擦，将导致台湾海峡局势迅速升级，反倒有可能会加速中国的统一大业。
