3月29日，蔚来汽车官方宣布，旗下的蔚来ET9开始交付，新车的定位是一台大型纯电动轿车，基于蔚来NT3.0平台打造，官方指导价为78.8万元起，电池租赁方案裸车价格为66万元起。
在交付前，蔚来官方宣布针对ET9的用户权益进行升级，包含有10年每月6次免费换电服务（共计720次）、10年免费全域领航辅助NOP+使用权、6年免费车联网（包含增强流量）、3年ET9商旅接送服务（每年12次）以及3年全场景司机服务（每年50小时）等。
外形方面，蔚来ET9采用的是家族化设计风格，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较干练；大灯组采用了分体式设计，日行灯位于前舱盖边缘，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；前唇部分配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，车顶采用的是大溜背造型，搭配鲨鱼鳍和无框车门带来了出色的运动气息；圆润的腰线采用了贯穿式设计，让车身显得修长大气，轮眉和侧裙部分隆起的筋线也带来了一定的力量感，由于车身看起来比较魁梧，所以并不像是一台传统的轿车，而是有着浓浓的跨界风格。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰，两侧还集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5324/2016/1620mm，轴距为3250mm，定位是大型轿车。
内饰方面，新车提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式了整个中控台的仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台顶部的NOMI助手也没有缺席，操作台部分配备有无线充电面板以及带盖板的储物槽，而且大面积使用了木纹材质进行装饰，凸显了档次感。
配置方面，新车采用了四座布局，前排座椅可支持22向电动调节，全车座椅均支持加热、通风、按摩等功能，后排提供有两个14.5英寸NIO Link全景互联行政屏以及一个8英寸后排中置控制屏。
动力方面，蔚来ET9搭载的是前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，系统综合最大功率520kW，与之搭配的是自研46105圆柱电池，搭配的是容量为100kWh的电池组，选装22英寸轮毂CLTC工况续航650km，升级到23英寸轮毂的话，CLTC工况续航620km。得益于高压架构，峰值充电功率可达600kW，充电5分钟可补充255km续航。
