一家丰田4s店惹出大祸了，一客户提车后发现，车辆中控台上居然有一处明显的污渍。
估计车主已猜到了污渍到底是什么，所以他就对这些污渍进行了检测，检测结果发现，确定就是人体蛋白质。
这事就足够恶心了，这是人家刚买的新车，居然会出现了这种东西。车是肯定不能要了，现在就要看车主和4s店该如何协商解决。
根据生活帮的报道，4s店那边的解决方案是可以送保养。说真的，我做汽车自媒体这么多年、我实在难以理解4s店怎么敢如此处理这件事情。
很明显4s店是想大事化了，小事化无。可问题是车主都花了不少的钱去鉴定，明显就不可能轻易放过这件事情。4s店这样的处理，只会让自己陷入更大的麻烦。
那么这些人体蛋白质到底是哪里出来的呢，我看无非是以下三种原因。
第一个是车辆在运输或者生产环境导致的。但生产环境可能性不大，因为企业监管实在太严，更有可能是在运输情况下，此时车辆会暂时脱离监管。
第二个就是车辆在没有被交付之前，在4s店就被非正常使用了，比如说试驾者或者工作人员在车内留下的人体蛋白质。
第三个就是检测结果有问题，比如车主没有找正规的检测机构，不管结果有没有问题，可以通过二次检测来核实。
我的判断是，不管人体蛋白质到底存在于哪个环节，丰田赛那的处理方式绝对是敷衍的做法，像这样的做法，100%会引起4s店和消费者之间的信任危机。
你看，现在危机不就已经出现了？消费者已经把这件事情捅到了记者那里，现在全国人都知道了这件事情。对于4s店来说，必须要想办法查清这件事情的真相，必要的时候按照退一赔三的原则来进行赔偿。
至于丰田汽车，这事和他们的关系应该并不大。这辆丰田车从厂家运送到4s店的时候，如果当时没有发现有问题，那以后的问题就不是厂家的责任，而就是4s店的责任。
最后再说一遍，人体蛋白质事件就是个偶然发生的事件，碰到这种事件，4s店就老老实实认倒霉就行。
提前交枪投降的话，无非就是给消费者换一辆车。这辆车如果已经挂了牌子，那就当二手车卖就是了，顶多赔个几万块钱。
如果消费者较了真，因存在如此恶劣的卫生问题，100%是要履行退一赔三的责任的。如果车主坚持按照家用汽车产品修理更换退货责任规定，以这个理由来起诉的话，4s店受到的惩罚将会更多。
