最近新能源汽车的竞争白热化更加明显，伴随着技术迭代，今年大家买车可以抓住一个核心重点，低价就能买到高配。尤其是比亚迪智能驾驶全系标配以后，今年智能驾驶这一块也全部涵盖在车价里了，所以这对于普通用户来说是个大好事，其他车企跟进以后，用户购买成本再次降低。
而开年以后比亚迪也是大招连连，在新车发布上毫不含糊。比如近期的比亚迪海狮05ev，上市以后带来了很大热度。这款车可以说是全方位吊打自己的大哥比亚迪元，前备箱、冷暖冰箱的加持，加上怀档更新，都让海狮05ev脱颖而出。按照正常来看，这款车将成为海洋网今年的绝对爆款之一。
但是友商也都毫不含糊，最近零跑汽车方面一款车的热度就盖过了比亚迪。这款车就是零跑最近预售的零跑b10。根据零跑官方发布的预售海报可以看到，b10在上市48小时以后，订单量直接突破了31688台！这个数字量真是相当恐怖，48小时破3万辆，放在国内任何一个车企，都是破纪录的存在。这也充分证明了b10这款车，充分得到了用户认可，戳中了用户痛点。
简单来说，b10是国内12万车型唯一配备激光雷达的车型。这个意义就不用多说了吧，对于非纯视觉的智驾系统，硬件上有没有激光雷达相当于就是两种智驾版本。所以能够将激光雷达代入12万车型，零跑真是把高配低价做到了实质。而且对于比亚迪海狮05ev，b10在能耗上还要更低，海狮05ev的百公里能耗是12.7kw，b10只有12.3kw，这就很离谱了。
而且现在b10官方预售价格，限时售价优惠一万，510km的高配激光版本只要11.98万。所以零跑销售部门最近也是相当忙碌，试驾的人太多。但对于这款车型，购买只建议入手高配，中低配不具备高性价比。尤其是最低配，后排气囊都没有，安全性相比同级完全不行。另外最低配的电机最大功率只有132kw，最大马力175nm，百公里加速需要9.3秒。这个加速，在现在电车遍地的时代，真心是不够用了。
