弥勒可考无人机执照了！20天拿证~

2025年3月28日《弥勒新闻》视频，时长13分13秒

新闻视频内容提示

1.市委常委会召开扩大会议认真传达学习习近平总书记考察云南重要讲话重要指示精神 2.市委理论学习中心组举行集中学习时强调：深入学习习近平经济思想持续推动弥勒高质量发展 3.市三届人大常委会党组召开第64次会议 4.市政协党组召开2025年第四次会议 5.弥阳街道红烟社区开展防震减灾科普系列宣传活动

▽以下是正文

弥勒可考无人机执照了！20天拿证~

在科技飞速发展的当下无人机已从新奇的科技玩具摇身一变成为各行业不可或缺的得力助手

从广袤农田的植保作业到高楼林立间的测绘勘察从紧张刺激的影视航拍到关乎民生的电力巡检无人机的身影无处不在低空经济正以破竹之势蓬勃兴起

近日

弥勒市迎来了首批

民用无人机操控员执照培训

标志着弥勒在无人机专业人才培养方面

迈出了重要一步

为弥勒争做全省低空经济标杆

注入新活力

弥勒无人机培训！20天可拿证

此次参加培训的学员共有20人

是弥勒首批

其中包括8名民兵

也是红河州首批民兵参加

CAAC无人机执照培训

培训机构为

弥勒凯立盛航空科技有限公司

（下称“弥勒凯立盛公司”）

该公司由一群退役军人和民兵飞手

共同创办

目前与云南飞虎职业技能培训学校

无人机飞行学院

（下称“云南飞虎”）

联合办学

在培训现场

教员耐心细致地讲解

从无人机基本原理到飞行法规

再到实际操作技巧

每一个环节都清晰明了

学员们热情高涨

在教员的指导下

全神贯注地操控着无人机

起飞、悬停、前进、转向

完成各个既定动作

反复练习

现场充满了紧张而专注的氛围

【云南飞虎无人机教员浦晋】：无人机培训包括理论和实践，年龄满16周岁零基础也可以学，整个培训周期在20天左右，考试通过后就可取得民航局颁发的CAAC无人机执照，有证后可从事吊运、巡检、测绘、植保等行业。

近年来

弥勒市低空经济蓬勃发展

无人机被广泛应用到

文旅、农业、应急等领域

发挥着不可或缺的关键作用

随着应用场景的不断拓展

对无人机专业操控人才的

需求也在水涨船高

【学员杨洎源】：我退伍回来后对无人机很感兴趣，弥勒这两年低空经济发展很好，我就报名参加了中型无人机执照培训，这个证拿到以后，还想考一个教员资格证，以便未来有更好的就业空间。

据悉

此次培训结束后

弥勒凯立盛公司

还将进一步培育出

弥勒首批无人机教员

该公司也将成为

弥勒首家具有无人机

执照培训资质的机构

【弥勒凯立盛航空科技有限公司总经理牟兴发】：本次培训共有20名学员，其中包含我们的3名员工，目前在弥勒无人机培训教员还是空白的，将他们培养成民用无人机教员，未来大家在弥勒培训就更方便，成本更低。

无人机培训的到来

不仅为弥勒摄影、巡检巡查、应急救援

地理测绘等领域培养技能人才

也为无人机与低空经济产业

带来更加广阔的发展空间

CAAC知识解读

什么是CAAC？

CAAC即中国民用航空局的简称，CAAC执照是目前市场上含金量及权威性最高的无人机执照，由中国民用航空局直接管理，具有极高的法律效力，又称为“民用无人机驾驶执照”。

CAAC无人机执照主体为电子执照，是直接记录在民航系统里的，通过UOM APP即可随时查看。持有民航执照可用于飞行空域申报、航线申请、从事无人机相关的商业飞行等。

为什么要考CAAC执照？

一、相关法律规定

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024年1月1日起正式施行，《条例》第五十条规定，2024年1月1日起，未取得操控员执照操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上10万元以下的罚款。超出操控员执照载明范围操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处2000元以上2万元以下的罚款，并处暂扣操控员执照6个月至12个月；情节严重的，吊销其操控员执照，2年内不受理其操控员执照申请。

二、安全保障

合法合规飞行是无人机操作中的核心要求，在无人机CAAC执照的框架下，合法合规飞行被赋予了更为明确和严格的定义。根据统计数据，近年来无人机违规飞行事件频发，给公共安全带来了严重威胁。这些事件不仅暴露了部分无人机操作员对飞行规则的漠视，也凸显了加强合法合规飞行监管的紧迫性。

考取CAAC执照有什么权益？

国家民航局直接管辖CAAC无人机执照是国家对于无人机操作人员专业技能的权威认证，拥有了CAAC无人机执照不仅能获得行业的认可，还可以从事无人机相关的商业活动，申请空域、限飞区解禁备案、夜间飞行备案、商业竞投等。

无人机行业就业前景广阔拥有了CAAC执照可从事环保监测、测绘航测、影视航拍、电力线网巡查、地质勘探、救灾救援、农药喷洒、高速公路巡检等就业领域。

CAAC有哪些分类?

CAAC无人机执照主要分为以下三类：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）、教员证（可培训驾驶员和机长）。

视距内驾驶员无申请作业空域权利，超视距驾驶员有申请作业空域权利。视距内驾驶员操作半径≤500米，飞行高度≤120米，飞行模式为GPS模式飞行。

超视距驾驶员操作半径＞500米，飞行高度＞120米，飞行模式为姿态陌生。超视距驾驶员在飞行满100小时后，可以申请考核教员证。

因此对于超视距驾驶员的要求比视距内驾驶员要高些，对于它们学习的课程内容基本上一致，唯一不同的一点就是学习无人机机长的还要学习地面站操作、空域申请等内容。