本报讯（通讯员 周祥军）“驻站联络员刘成斌，防护员王瑜申请上道防护……”早上8点，阳光洒满大地，王瑜已经站在“一带一路”起点的铁路线上，准备开始一天的防护工作。
作为阎良工务段经验丰富的女防护员之一，她今天要牢牢守住这条连接亚欧大陆重要通道上工友们的生命线。
一个防护包、一根耳麦、一部对讲机、一根安全绳、一个大喇叭、四面旗子，就是她的主要家当。沉甸甸的重量让她感到责任重大。
刚到单位那会儿，王瑜总是被同事们戏称为“地图迷糊”。他们开玩笑说：“小王啊，连站区的线路都记不清，还指望你当防护员？”
她不语，只是默默地带个本子跟在师傅身后，把每一处道岔编号、每条货线的位置都记下来。
三个月后的一个深夜，师傅休假不在岗。应急抢险时，正是王瑜凭着记忆准确报出了故障位置的公里标。那一刻，她不再是那个“迷糊”的小姑娘，而是让大家竖起大拇指的“活地图”。
“一带一路”起点的铁路线被称为“大战场”，这里地形复杂，施工难度极大。
去年夏天，王瑜在K15+695处执行防护任务。看到工机具摆放不规范，她立即上前提醒：“老李，工机具必须摆放在安全区域，绝不能侵线！”王瑜快步走到老李身边，指着地上的工具严肃说道。
老李是工区的老职工，平日里大家都对他敬重有加，但在安全问题上，他也只能虚心接受。
“好嘞，我这就整理，保证不侵线。”老李一边回应，一边迅速将工具移至安全区域。王瑜点点头，但并未离开，而是站在一旁监督，直到确认所有工机具摆放符合标准。
在阎良工务段工作的这些年，王瑜参与过上千次施工防护。每一次都是在与时间赛跑，在与死神博弈。她常说：“他们守护列车安全，我来做他们的‘守护神’。”
今年春运期间的一场暴雪中，气温骤降至零下十度。雪片裹挟着北风，将王瑜的橙色反光服染成银白。王瑜一站就是四个小时。她冻得通红的脸颊上挂着坚定的神情，就像“一带一路”起点的一座灯塔，照亮着每一位施工人员回家的路。
夜深了，结束一天防护工作的王瑜踏着月光往回走。她的脚步依然坚定有力，在这片“大战场”上，她是当之无愧的“活地图”。
责任编辑：任行 审核：杨勇
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