在爱尔兰议会的一次讨论中，一个看似“平平无奇”的问题炸出了不小的火花——纳税人的钱，是不是也被拿去给乌克兰难民修车了？
提出这个问题的是刚当选议员的Ken O’Flynn。他一本正经地向副总理西蒙·哈里斯提问：听说有乌克兰人拿到从400欧到7,000欧不等的修车款，请问这些钱怎么来的？
是从“额外需求补贴”里拨的，还是从像之前那个“每月一百万欧元给乌克兰猫猫狗狗找住宿”的人道主义基金里出的钱？
一句话，火药味拉满。
他说，自己没听说哪国政府会给难民修车、换轮胎、装引擎的。相比之下，连爱尔兰自己人都得靠自己解决这些问题。
哈里斯闻言，眉头一皱，熟悉的“道德表演”上线——直接贴上“道德”标签，也就是政府惯用的“你在搞煽动”的意思。
面对质疑，他高举人道主义大旗：“我们是在帮助逃离战争的人。”言下之意，敢问这种问题的，都是没心没肺、没人性的。
问题的关键是：问问钱花哪了，有错吗？特别是在连本国儿童心理健康支援资金都捉襟见肘、老年人搭车就医的6万欧元社区项目都喊穷的背景下，爱尔兰政府若真花几千欧元去修难民的奔驰宝马，那问问也不过分吧？
偏偏，这事儿还真不是空穴来风。
就在同一天，记者Ben Scallan挖出了一纸官方回应：社会保障部确认，确实可能为包括乌克兰难民在内的“符合条件的人”支付汽车维修费用。
虽然没单设个“修车专属计划”，但只要收入不够、确有需求，补充福利就可以拨款。用途包括——没错，修车。
议员Carol Nolan也不死心，直接向社会保障部发问：到底给了多少乌克兰人修车费？总额是多少？
社会保障部的回应是：“我们不记录这些用途的数据。”又是那一套熟悉的“没有数据＝没发生”的逻辑。
于是，议员们开始挖出更多“政策双标”的案例：乌克兰学生来爱尔兰，不仅上大学免费，住宿也免费，甚至还拿每月1,150欧元的津贴，而爱尔兰本地学生却得缴2,000~3,000欧元注册费，还得接受收入测试。
连租房市场都被影响到了——房东们能拿每月800欧的免税补贴来接待乌克兰难民，结果本地租客被卷进价格战，连找房都难了。
在O’Flynn看来，这种“爱外国人胜过本国人”的姿态已经让很多人心生不满，毕竟2022年那笔每月100万欧元的“乌克兰宠物住宿费”，还历历在目。
同情心固然重要，但公平感也不能丢。尤其是在爱尔兰物价飞涨、医疗紧张、住房危机的今天。
