去年早些时候,第五代宝马X5参数图片)以伪装原型车的身份被媒体首次拍摄到,从来自Neue Klasse Vision概念车的飞翼式格栅等元素都引入到了这样一台原型车当中。而在首次曝光后,第五代宝马X5也多次进行更新路试,尽管有越来越多证据表明,车辆会引入来自概念车的新元素,但其依旧会在CLAR平台上保持燃油动力生产。



镜头中看到的宝马X5是第三方的渲染版本,尽管它还没有太多明确的官方设计,但能看到的是双肾格栅已经发生了改变,它还是双肾,但整体却采用了边缘光带、多边形切换以及纵向结构布局。而在格栅之间往上走的位置,会产生与新一代宝马3系宝马X3相似的“深V”装饰结构,其看上去会有一种现款所不具备的凌厉感。



同时,车辆的大灯设计完全来自于Vision概念车,飞翼造型成为了大灯的主体,它会与格栅边缘进行融合,而上下结构装饰则为贴合引擎盖与更多车身面板走势一致的无边设计。同时,车辆也得到了显著的运动外观套件,无论是中央宽大且带有运动扰流前唇的下格栅,还是两端纵向布局的长条导流,宝马X5都在变得年轻起来。这里比较可靠的是,其对称造型打造的前唇与我们在新一代宝马X3上所见到的一致,这很可能成为宝马M运动套装的一处关键造型持续延伸到更多量产车型中。



同时,我们看到了侧身采用全黑色材料装饰的车窗线与支柱,外后视镜则采用了红黑撞色,并嵌入到了转向辅助灯。同时,侧身面板采用了半隐藏式车门把手,这能够在一定程度上解决高寒环境冬季易结冰的问题。另外,我们也能够在细节之处看到分层的轮眉,平直设计倒是能够为运动感提供加成。



我们在这台渲染版本上见到了五辐式轮毂,中央的加强固定设计说明了它的运动定位,同时,渲染设计师还给车辆加上了米其林的静音运动轮胎。

目前为止还没有内饰的谍照被曝光,但即便是不去参照新平台的设计方案,我们也有理由相信新车会用上新一代家族中控布局,至于说它会不会有类似新一代宝马X3的环绕感还不得而知。但相信,包括一体式弧形屏、多区娱乐交互等等都不会缺席,而像引入到国内的5系那样装上二排吸顶屏也不难。



根据宝马目前公布的生产与上市计划,第五代宝马X5预计要等到明年才会与消费市场见面,但即便是这样,我们依旧能够看到宝马在CLAR架构中对于插电式混合动力系统的努力。据悉,新一代宝马X5会拥有直列六缸发动机与高性能电机的组合,预计能够实现超600马力的输出,而标准车型则有可能得到48V轻混系统的支持。此外,预计将会同步到来的全新iX5则将会使用宝马第六代eDrive电驱,并首次落地800V高压平台架构。



根据宝马此前的计划披露,其将会在丰田汽车的帮助下,于2028年前推出新一代氢燃料动力汽车,这会不会是未来宝马参与新能源市场竞争的新方案?但不论属于宝马的未来路线是往哪里走的,下一代宝马X5依旧会为巴伐利亚豪华汽车制造商的燃油时代画上了句号,我们也期待着宝马能够在这一代豪华SUV中,把最先进的智能、智驾以及动力等技术装上车,让我们看到宝马豪华燃油SUV的完美谢幕。

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