据新华社援引埃及开罗新闻电视台、美国海军发表的声明报道，“哈里·杜鲁门”号航母之前深夜在埃及塞得港附近的地中海海域航行时与“贝希克塔什-M”号商船相撞。“哈里·杜鲁门”号航母目前处于“安全稳定的状态”，其发动机没有受到碰撞影响，船体也未进水。这张拍摄于2022年2月14日的资料照片显示的是美国“哈里·杜鲁门”号航母停泊在克罗地亚斯普利特附近。
“哈里·杜鲁门”号航母（资料图）
初步报道是，相撞部位是在杜鲁门号航母吃水线的上方，没有漏水和人员伤亡，甲板上的飞机也无损害。然而后续的报道很快就出来了，这次撞击的部位位于杜鲁门号航母的右舷，与贝西克塔斯号的船头相撞。杜鲁门号右舷1/4处吃水线的上方侧面留下了一个小口子，也就是右舷飞机升降机后部的悬罩造成破损，更深的损伤还有待评估。总之，杜鲁门号已不能再继续进行既定的作战任务，而需要返回修理厂进行检修。
在国际海上避碰规则当中，当两船相向而行的时候，双方都应该向右舷避让，使船只从彼此的左舷通过，具体来说当两艘船正面相遇或几乎正面相遇的时候，双方都应该向右舷避让，使船只从对方的左舷通过，但这有个前提，那就是双方都走在正确的航道上面，也就是各自在航道的右侧行驶，正常情况下这就不会相撞。但如果有一方走到航道的左侧来了，双方向右避让的时候就会撞击到各自的右舷，因此不是商船走错了航道，就是航母走错航道了。
2025年1月28日至2月12日，短短半个月内，美军连发4起严重事故，造成5架飞机损毁、包括民航乘客在内超70人丧生。涉事机型涵盖F-35隐身战机、EA-18G电子战飞机、“黑鹰”直升机等军机，还有庞巴迪CRJ700、“超级空中国王350”这样的民用飞机，事故地点更是遍布全球。回顾美军曾经的辉煌，在冷战时期，其凭借先进的装备和强大的军事力量，在全球军事舞台上占据主导地位。但如今，这些事故暴露出美军存在的诸多问题。
F-35隐身战机（资料图）
美军现役装备中，约70%的海军舰艇和40%的战机已超过设计寿命的50%。例如，2023年美国海军“康涅狄格”号核潜艇在南海撞山后，因零部件短缺和船坞维修能力不足，拖延两年才启动修复，暴露了冷战时期装备的维护困境。而“民兵3”洲际导弹仍依赖上世纪70年代的IBM计算机和8英寸软盘，导致近年多次试射失败被迫自毁。波音公司的F-15EX订单延期事件（因生产线改造失误导致机体安装孔打歪）更凸显美国军工产业的技术断层。
所以说美国的军事实力虽然看着很强大，但实际上很多装备都已经是老化了，更新换代也跟不上。与此同时，如今的美国盟友早就有了自己的想法了，对美国早就不是言听计从了。如今美国航母被袭击就是一个信号，足以说明了美国的军事威慑力早就已经是大不如前了。在接下来的日子，美国在全球的军事力量恐怕是要动摇了。
美军军工企业（资料图）
在红海，“杜鲁门”号已经待了好长时间，中间胡塞的导弹包括各种无人艇、无人机袭击行动，始终是高频度进行。美国在热点地区的部署，很嚣张、很疲惫，也反映出了美国力不从心。如果依然沿用之前这种横行霸道，很有可能自己洋相会越出越多，因为毕竟战略目标、战略装备，居然在埃及附近撞上了毫无武装的货船。那么今后还有什么武器装备不能战胜美国航空母舰？所以这次“杜鲁门”号出洋相，的确让美国很难堪。
