据光明网报道，当地时间3月20日，加拿大运输安全委员会在线发布了关于上个月达美航空一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场坠毁事件的初步调查结果。初步报告指出，涉事飞机在着陆时，右翼脱落。此外，在飞机停止行进，救援人员进入飞机后，飞机左翼根部附近也发生了爆炸，但初步数据尚无法确定爆炸原因。报告指出，在着陆时，飞机右侧主起落架触及跑道，随后“飞机右主起落架上的侧支架断裂，起落架缩回，位于起落架和机身之间的机翼根部断裂。
事故飞机（资料图）
美国联邦航空管理局（FAA）表示，事发时，空中交通管制员在当地时间上午9时30分取消了西南航空3278航班的起飞许可。该局表示，该航班按原定时间起飞，但错误地在与跑道平行的滑行道上开始加速滑跑。西南航空表示，涉事的737-800客机安全停在滑行道上，并返回登机口，事件未造成人员伤亡。该航空公司表示，已安排乘客搭乘其他航班飞往奥尔巴尼。
说到飞机事故，那就不得不提起，那个如世界末日般的场景"突发爆炸！漫天大火淹没了机场附近区域，熊熊燃烧了7个小时，浓烟冲天，数千个航班受到影响被取消，22万名乘客滞留！机场紧急关闭！这场恐怖的火灾发生在英国最大、全欧洲最繁忙的机场——伦敦希斯罗机场，当地时间昨晚11点半左右。伦敦西郊海耶斯的一处变电站突然发生爆炸起火！一名当地的目击居民表示，“这场火灾绝对是世界末日般的灾难，当时滚滚黑烟笼罩着希思罗机场，附近道路的灯全部熄灭，场面一片混，就像电影里的场景。
伦敦希斯罗机场（资料图）
报道称，火灾发生当天，目击者称现场传出巨大爆炸声，随后火球与浓烟席卷变电站。伦敦消防局在接到报警后，派出10辆消防车和约70名消防员赶赴现场灭火。尽管消防部门在7小时内控制火势，但希思罗机场因电力中断被迫关闭，导致许多航班改停其他机场或折返出发地。据报道，希思罗机场当天原定有1300多架次航班起降，涉及超过29万名乘客。22日，机场方面虽宣布“已全面恢复运营”，仍有数千名旅客滞留，航班延误和取消也将持续数日。
希思罗机场的首席执行官Thomas Woldbye表示，他对调查表示支持。Woldbye在一份声明中说：“我们将尽一切努力了解机场附近火灾事件的原因和影响，我们也会与所有关系人密切合作，配合调查，加强机场未来的抗逆力。”希思罗机场的一位发言人表示，周六，有数百名同事在航站楼待命，机场也已经增加了航班班次，运送受到影响的1万名乘客。英国国家电网也发布声明：“北海德变电站的所有客户的电力供应已经恢复，包括希思罗机场，机场现已恢复运营。
机场大火（资料图）
英国《金融时报》援引一些专家指出，这起突发事件和英国以及欧洲此前在国防事务上所遭受到的挫折一样，是一个“巨大的警钟”，表明英国在所有关键基础设施上缺乏韧性。特别是英国的关键基础设施私有化程度位居全球之首，而企业不注重在韧性和应急方面进行大量投资，政府应当出手监管监督才对。同一天，英国GB News也发布了由前交通部政务次官罗伯特·考茨撰写的评论文章，痛心疾首地指出本国的关键基础设施已经脆弱不堪，漏洞几乎无处不在。
相比之下，希思罗机场的电力保障体系显然存在短板。这次全面停运暴露了希思罗机场在电力供应上的脆弱性，如果不加快电力系统的升级改造，类似的事故可能会再次发生。作为英国最重要的机场，希思罗不仅是英国的“空中门户”，更是英国形象的窗口。它的稳定运行不仅关系到旅客出行，更直接体现了政府的治理能力。这场停运事故无疑为英国敲响了警钟，如何提升和改造英国落后的基础设施将考验英国斯塔默政府的执政能力。
