二战前夕，苏联从德国购买了一艘技术先进的大型军舰，这便是大名鼎鼎的“希佩尔海军上将”级重巡洋舰的五号舰“吕佐夫”号（已完工54%），同时还有全套设计图纸，并且德国还答应派出技术人员负责指导后续的建造工作。这项交易尽管后来由于苏德战争的爆发而中止，但不得不说在当时是苏联的正确选择，为什么这么说呢？请看下面的具体分析。
“希佩尔海军上将”级重巡洋舰
1917年俄国十月革命后，新生的苏联尽管面临诸多问题，但表达了建设强大海军的愿望。当时苏联建设海军面临两大问题，首先是工业基础薄弱，特别是造船业，缺乏技术和相关设备，专业技术人员也很紧缺。其次苏联在建国初期受到西方国家经济和技术上的双重封锁，很难获得先进造船技术。因此，早期苏联海军根本无力建造大型军舰，直到苏联完成第一个五年计划后，情况才得到一定缓解。
上世纪30年代初，由于世界经济危机（1929年）的影响，西方国家放宽了技术出口限制，苏联得以从国外获得了不少先进技术和设备（从美国获得的最多）。通过与意大利的技术合作，苏联海军拥有了“基洛夫”级重巡洋舰（26型巡洋舰），不过其本质还是轻巡洋舰（配备180毫米主炮），用于近海防御作战还行，但与列强的条约型重巡比的话，还是有一定差距。苏联海军的愿景可不仅限于拥有近海防御作战的大型军舰，而是能远洋作战，真正意义上的重巡洋舰。
双联装203毫米主炮特写
PS：苏联海军曾经在上世纪20年代用沙俄时代的旧船改造了一艘重巡洋舰——“红色高加索”号，但其本质是大型海防舰，只能用于近海防御作战，综合性能根本不能匹敌列强的条约型重巡。
尽管苏联当时完成了第一个五年计划，工业实力得到大幅提高，但仍不具备独立自主设计建造重巡洋舰的能力。从之前的合作伙伴——意大利这里购买重巡技术没有意义，因为意大利海军战略是称霸地中海，其舰船设计特点是续航力和耐波性不佳，买来也就是放大版的“基洛夫”级。所以苏联只能从其他列强买重巡技术，当时能独立设计建造重巡的国家就英、美、法、日、德、意这几个国家，其中意大利已经排除。
吨位远超条约型重巡
英国和日本是不可能提供的，关系就不好。法国倒是愿意出售舰船设计图纸和相关技术，但是价格谈不拢。法国当时是一个强国，有不少海外殖民地，不缺资源，因此对外出售军事装备时要价非常高。至于当时的美国，倒是愿意的，经济危机爆发后曾经向苏联出售过不少技术和设备，有民用也有军用。不过苏联看中的是美国的战列舰技术，想买美国最新式的战列舰设计图纸和16英寸舰炮，但是苏联给的价钱不够，最终没交易成功。所以只剩下德国可供选择了！
1935年德国开工了“希佩尔海军上将”级重巡洋舰，首舰于1937年2月6日下水。“希佩尔海军上将”级的用途是远洋破交作战，其特点是吨位大、火力猛、巡航力高、防御好，并且航速也不错。而“希佩尔海军上将”级这些特点是苏联海军所看重的，苏联海军认为这就是理想中的重巡，如果能够批量生产装备，苏联海军将拥有远洋作战能力，与列强海军一争高下。
“欧根亲王”号重巡洋舰
由于德国没有加入《华盛顿海军条约》，因此建造重巡洋舰时没有限制，所以“希佩尔海军上将”级标准排水量超过14000吨，比其他列强的条约型重巡超出40%。吨位大了，武装和防护就有足够空间，并且吨位大可以携带更多燃料。“希佩尔海军上将”级配备的是8门203毫米/60倍径主炮，射程超过30公里，比英美的条约型重巡舰炮火力强多了。并且有着较为完善的装甲防护，最大航速达到32.5节，综合作战能力非常强，在30年代堪称世界最强重巡！
因此，苏联在1939年派出一个采购委员会去德国洽谈购买业务，虽然任务艰巨，但最终与德国人达成了交易，购买到“希佩尔海军上将”级的全套设计图纸，并且还有一艘半成品的“吕佐夫”号，当时德国人已经完成了54%的建造。虽然价格高达1亿德国马克，但绝对是合算的，“希佩尔海军上将”级单艘造价都超过1亿德国马克了，并且还包含全套设计图纸及技术上的指导，属于稳赚不亏的生意。至于说后面爆发了苏德战争，但谁能想到呢？1939年苏德签订了《苏德互不侵犯条约》，是盟友呢。
