诱人的黄面窝窝、韧性十足的杂粮煎饼、香甜四溢的糖炒粟子......此起彼伏的叫卖声，与爆米花出锅的砰砰声汇聚在一起，充满烟火气、源于汉朝的“千年大集”济南仲宫大集正在举行中。大集上，挂着晶莹露珠的水果、带着泥土芬芳的蔬菜......本应是吸睛的绝对主力，然而在3月20日这一天，由钢铁艺术品汽车构成的凯翼汽车展区却人满为患，即将上市的2025款昆仑更是被强势围观，场面不输“爱豆”见面会，成为大集当天的一道靓丽风景线。
2025款凯翼昆仑到底做了什么？为什么一款即将上市的新车会留住如此多的“目光”？在新能源横行的当下，为什么大集上的人群会对一辆油车如此热情？这能给当下的汽车行业以怎样的启示？
吃透乡镇用车场景才是“真下沉”，才能“俘获”人心
在营销领域，有一条广为人知的定律：每位顾客的背后，都潜藏着大约250名亲朋好友的影响力网络。一旦你赢得了一位顾客的青睐，便等同于赢得了这250份潜在的好感与信任。这便是美国传奇推销员乔·吉拉德在商海沉浮中提炼出的“250定律”，它揭示了口碑传播的巨大力量。
此次仲宫大集凯翼汽车被围观，正是这一营销法则的生动诠释与最佳证明。在仲宫大集的现场，围观2025款凯翼昆仑的人群络绎不绝，他们正是被这款SUV“10万内空间最大”、“奇瑞大厂出品，品质放心”、“没有花里胡哨的配全是实用功能”等口口相传的口碑所吸引而来。
一位赶集的围观者边抱怨边夸赞道：“电车在俺这边儿压根儿就不实用，俺这镇子周围，连个充电桩的影子都见不着，只能搁家里头充电，每回出门心里头都不踏实。再说了，俺这村里头路还没硬化哩，坑坑洼洼的，所以啊，俺就寻思着买辆皮实耐造的油车。这车是奇瑞出的，质量那是杠杠的，靠谱得很，叫人放心，正合俺的心意。”实际上，他所面临的困境，正是大多数乡镇购车者都不得不面对的难题。据相关统计数据显示，截至2024年8月，全国充电基础设施累计达1099.9万台，但城乡分布极不平衡，全国仅有三分之一省份实现充电设施乡镇覆盖，而且密度较低。
一位在大集上摆摊的摊主，边瞅着热闹边说道：“俺平时得拉些货来大集上卖，家离这儿也不远，一年到头车虽然使得勤快，但跑也跑不了万把公里。所以啊，俺就想弄辆空间大大的，不要那些个花里胡哨不实用的功能的油车。这辆车，空间宽敞装哩多，而且也没啥多余哩智能配置，正合俺滴心思，挺符合俺滴要求嘞！”他对2025款凯翼昆仑表现出了极大的兴趣。据了解，2025款凯翼昆仑长、宽、高分别达到了4738mm、1968mm、1708mm，轴距为2820mm，而且，2025款凯翼昆仑新增两个配置版本的售价下沉到7万元区间，是当下10万内唯一一款中型SUV。
可以说，2025款凯翼昆仑之所以能够“俘获”如此多的人心，正是因为它完全吃透了乡镇用车场景，真正做到了“真下沉”。
“真下沉”不能搬运，而是做烟火气品牌
实际上，不仅是凯翼汽车，包括众多新能源车企在内的整个汽车行业，早已将目光投向了“下沉市场”，纷纷将销售渠道拓展至乡镇，把那些“遥遥领先”的产品“搬运”至乡镇。在过去，这种简单的“搬运”和“强塞”策略确实取得了不小的成功，因为大家都是如此。然而，如今这一局面被打破了，破局者正是凯翼汽车，凯翼的2025款昆仑。
为何会如此呢？关键在于凯翼汽车真正做到了“真下沉”。它不仅将销售渠道延伸至乡镇，更在产品上避免了简单的“搬运”和“强塞”做法，而是深入洞察乡镇人群的实际需求，精心为他们量身打造产品。2025款昆仑，正是这样一款专为乡镇消费者打造的匠心之作。
据了解，在2025款昆仑车型的规划初期，凯翼团队便深入全国各乡镇地区，开展了全面而细致的市场调研工作。他们悉心倾听每一位用户的真实声音，广泛收集了用户的宝贵意见和建议。最终，在与用户深度共创后，打造出2025款昆仑这款贴合乡镇用户需求的新车。
而且，凯翼汽车的“真下沉”不仅仅体现在产品定义、产品研发方面，营销层面同样如此。开头提及的大集活动，便是一个生动的例证。大家可千万别以为，这个大集展示仅仅就是摆几辆展车走走过场那么简单。倘若如此，那可真算不上是“真下乡”。这场活动，实则是由凯翼老总何勇平亲自挂帅，带领团队深入大集之中，与摊主、赶集人等各色人物展开深入交流沟通的直播盛宴。在这一过程中，凯翼团队不仅收集到了乡镇人群的宝贵意见和看法，更通过直播的形式，让全国观众都能感受到凯翼品牌那份接地气的烟火气。
据了解，凯翼汽车的大集活动还不是“一锤子”买卖，而是一个系列化的长期活动。后续，凯翼将持续开展此类活动，旨在不断贴近乡镇用户、深入了解他们的需求，并全力满足他们的需求及期望，并借此持续传递充满烟火气的品牌形象。
什么是“真下沉”？什么是“烟火气品牌”？在这方面，凯翼汽车以2025款昆仑及系列大集活动为实践，为我们提供了一个崭新的解题思路和成功范例，不仅要将产品深度融入乡镇生活，更要在营销层面与乡镇用户心手相连，做到“真下沉”，去做一个充满烟火气的汽车品牌。
