徐铁乘警打造最强指挥矩阵！
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当经验传承与科技创新碰撞出智慧火花，当千里运筹与精准处置编织成平安网络。徐州乘警支队“E&T智链指挥矩阵”，以“情指行”一体化运行机制为中枢，构建“专业+机制+大数据”三维支撑体系，打造具有示范效应的现代警务指挥矩阵。
Q
E&T智链产生的背景？
目前徐州乘警支队35周岁以下青年民警占比达到64.3%。普遍存在社会阅历少，法律储备少，执法经验少，调处工作弱的“三少一弱”问题。支队创新打造E&T智链指挥矩阵，为青年民警在乘务工作中提供专业指导和远程支援，帮助青年民警克服“本领恐慌”，夯实一线执法“底气”。
Q
E链是什么意思？
E取自experience（经验），意在构建“警情处置策略树”，实现接警到结案智能辅助决策。
Q
T链是什么意思？
T取自technology（科技），意在实现整合执法记录仪、车载物联网数据，AI实时分析异常行为及提前预警。
Q
智链是指什么？
智链包括经验链（E链）和科技链（T链），双链融合便形成“经验－科技”双引擎，老警动态修正模型，新警接收定制战术指导。
优选2名有20年以上乘警工作经验、对外协调能力强并担任过二级机构干部老民警到指挥室，建立支队值班干部+调度指挥长+处警指挥长的“双指挥长”制，会同指挥员、情报员、辅助指挥员、客运协作员等组成工作专班。打造全链条、高效能、多维度、一站式研判指挥的最强“大脑”。
利用4G执法记录仪、智慧警务终端、乘警智慧警务系统等可视化调度系统，线上远程调度，后台过程跟踪，指导乘警对突发警情、案事件处置，督导民警严格落实趟车勤务标准。
按照“接警同步指导、处警同步研判、复盘同步教学”的 “三同步” 机制，借智链系统实时推送经典处置模板，确保警情处置经验全程指导、闭环传导。编撰《车厢警情处置三十问》实战手册，将电子版《三十问》嵌入智链，支持关键词检索与情景学习。
打通部门、层级、属地、警企调度指挥壁垒，与公安处相关业务部门，列车途经车站派出所，地方公安以及铁路企业建立畅通高效的联合指挥体系，以此为一线民警提供更加高效、迅捷、全面、系统的警务支撑。
今年以来，在E&T智链指挥矩阵的综合指挥下，成功研判、处置各类警情500余起，开展警务指导300余次，列车模拟警情处置演练20场次，成功化解各类矛盾风险300余个，成功处置各类案件20余起，抓获逃犯6人，列车治安案件同比下降35%。妥善处理旅客求助300余起，挽回经济损失30余万元，收获锦旗15面，感谢信20封，旅客群众安全感、满意度显著提升。用“最强大脑”护航“中国速度”，让每一节车厢都成为平安的港湾。
当“银发经验”遇上“科技锋芒”
一场关于公安新质生产力的革新
正在铁路线上悄然发生
从“本领恐慌”到“智链协同”
我们用“老带新”破题
以“科技赋能”增效
实现了从“一车配一警”的全覆盖
向“一警护一车”的全管控的重大转变
近日要览
审 核：李彤华
值班编辑：董晶晶
稿件来源：徐铁乘警
