导读：又使阴招？美刚拿走巴拿马运河，现又来抢达尔文港，中方表态！
暴风雨要来了？
最近，全球海运这块突然出了两件大事：头一件，美国的贝莱德财团花 228 亿美元，从李嘉诚那儿把巴拿马运河的两个大港口管控权给弄走了。
接着，澳大利亚那边又突然改口，好像打算掏钱强行把租给中国企业 99 年的达尔文港收回去。这看起来没啥关系的两桩交易，背后说不定是美国想重新构建全球航运霸权，封锁咱们国家航运使出的一套连环招。。
据业内人士说，咱们国家的企业花 23.5 亿拿下达尔文港以后，这港口的吞吐量从 1600 万吨一下子涨到 3000 万吨，还给当地弄出 300 多个就业岗位。
而且这几年，经过中澳两边一起使劲，两国关系慢慢走上正道了，澳方不可能没个由头就“瞎折腾”。再说了，历史的教训就在眼前呢。2020 年澳大利亚挑衅咱们，结果它的牛肉和葡萄酒那些产业损失超过千亿，咱们对澳的投资更是猛跌了 81%。
更别说澳的军火商、北部矿产出口、新能源汽车产业啥的，都特别依赖中国的稀土和中国市场。在这样的情况下，澳方还是公开说要毁约，背后肯定是美国没底线地霸权施压。要晓得，美国从 2015 年开始就好几次威胁说要“武力夺港”。
达尔文港的战略地位可不一般，那是印太战略的“咽喉要道”。美方从李氏手里接过巴尔博亚和克里斯托瓦尔这两个港口后，就相当于把控住了巴拿马运河两头的关键地方，把全球 12%的海运贸易命脉抓在手里了。
要是再把达尔文港抢到手，那美国东西海岸的战略通道就彻底形成闭环了。这也就意味着，咱们国家在亚欧非的海上节点会被精准打击，中资企业在海外做买卖会受到严重阻碍。
不过咱们绝对不会同意，咱们国家的外交发言人直接提醒美方：应该好好回想回想这些年的关税战、贸易战、科技战，他们到底得到啥了。
很明显，在美国一系列“瞎折腾”的操作下，小到老百姓过日子，大到国家制造业的竞争力、通货膨胀、进出口贸易这些方面，都有不同程度的变糟糕。特别是在科技领域，像六代机、AI 大模型、C919 大飞机等等，在美国的打压下，中国一直在不停地追赶，而且还超过去了，再也不会被“卡脖子”。
虽说美国曾经长时间靠着先起步的优势在好多领域都特别厉害，但是在现在全球发展的大局面里，这些优势不断被中国强劲的发展势头给削弱了，中国快速赶超过去已经成了没法改变的时代趋势。
这也得提醒澳大利亚方面看清形势，赶紧停止美国在背后那些没道理的插手，别随便拿达尔文港的管控权来试探咱们的底线，要不然已经回暖的中澳关系，可能又要遭遇“倒春寒”。
