这果然很法拉利！
随着国际汽联官方发布公告，汉密尔顿因为赛车底盘下方的木板磨损过度，未能通过车检标准，被取消中国大奖赛正赛成绩；另一名法拉利车手勒克莱尔因为赛后车辆称重不达标，也被取消中国大奖赛正赛成绩。两台红色跃马在中国大奖赛后，双双未达标被取消成绩，这一“历史时刻”，又成为媒体和车迷们津津乐道的谈资。
原本好不容易拼来的第五、第六的成绩，却因为车队的疏忽，导致自家两台赛车在赛后被双双取消成绩，这对于所有法拉利车迷们来说，是绝对无法接受的结局。
要知道，这是法拉利车队参加F1赛事75年以来，第一次双车被取消成绩。F1上一次出现双车被同时取消成绩的离谱一幕，还是2019年的雷诺车队。果然在围场里，红色跃马不出意外那就是最大的意外。
虽然法拉利车队官方，在赛后发表声明想要为今日双车同时被取消成绩进行辩解，并且轻描淡写的写道“在FIA赛后技术检查中，我们的两辆赛车因不同原因被发现不符合规定。”，但是在媒体和车迷们看来，出现这种愚蠢的错误，确实无法被谅解，车队的管理层必须要为此负责。
回顾法拉利车队近些年在围场里的各种离谱画面，双车互爆退赛、车队错指令频出、令人费解的战术安排、技师换胎都能拿错胎、维修区里超速、赛车卡到护目镜膜、用胶布修补前鼻翼和侧箱、无视车手的诉求等一系列无语奇葩的出错方式，再到今日因为赛车未达标，导致双车被取消成绩，红色跃马如今已经是名副其实的F1最大笑料发源地。
本赛季，原本法拉利车队被寄予厚望，尤其是七冠王汉密尔顿加入到红色跃马之后，媒体和车迷，都在期待法拉利车队能够在赛道上重振雄风。但是通过今日中国大奖赛，法拉利车队的表现来看，红色跃马想要在赛道上与迈凯伦、红牛、梅奔等车队一较高下，还有相当大的差距。
接下来，对于法拉利车队的车迷们来说，只能默默祈祷，自家车队千万别再犯错了，不要再成为大家口中的笑料！！！
