2025年3月21日， F1中国大奖赛学院赛正式拉开战幕，在上海国际赛车场银灰色赛道上，一辆方程式赛车正发出轰鸣。当驾驶舱内纤瘦的身影摘下头盔，露出一张被汗水浸透却神采奕奕的秀美面庞时，看台上骤然爆发的欢呼声浪，将中国首位F1学院赛女车手师炜的人生故事推向高潮。
媒体的聚焦镜头前，她双手抱臂，自信地亮相世界赛场。这位成长于内蒙古、在青岛上大学，曾以雪板丈量崇山、用镜头记录极限运动的博主“铁豆”，此刻，正以每小时280公里的速度，与来自全球的顶级女性车手展开激烈角逐，在赛车运动的巅峰赛道上书写东方女性的速度与激情……
活跃的多巴胺
3月21日，师炜出征F1学院赛的日子，赛车装饰和赛服都是她精心设计的——青花缠枝纹在碳纤维车身上流淌出东方韵律，赛车服领口融入旗袍盘扣元素，头盔涂装以敦煌飞天为灵感，每一个细节都在展示中国文化的美学意蕴。
根据F1学院赛的相关安排，当天将举行中国大奖赛的排位赛，22日和23日各举办一回合正赛，每回合的比赛时长约30分钟，两次比赛的成绩将分别计算并举办颁奖仪式。师炜持外卡参赛（指并不参加全年所有比赛，只参加其中某一两场比赛），成为首位踏入F1学院赛场的中国车手。
其实，很多人熟悉师炜是从抖音短视频开始，她的网名叫“铁豆”。点开她的社交账户，简介俏皮又直白：正经的户外时尚潮酷运动博主。展示头像里，她扎着丸子头，双手托腮，看上去萌萌的。殊不知，那单纯可爱的外表下却有着惊人的爆发力。
人如其名，在“铁豆”师炜发布的早期视频里，她用手臂上鼓起的肱二头肌夹碎苹果，这一“绝技”在抖音上爆火，被网友们惊呼为“怪力少女”。而在随后点击量不断攀高的视频里，她向粉丝们展示了对力量的花式挑战：做悬空呼啦圈，单臂悬挂喝牛奶，用两根手指做引体向上……
投身极限运动的师炜，如今驶上了新赛道，抖音账号也随之转型为赛车科普平台。她用“豆豆赛车课堂”拆解空气动力学，以vlog记录女车手的训练日常，甚至发起“万人模拟器挑战”活动。正如网名“铁豆”所寓意的那样，她希望自己结实、灵活又有趣，在追梦的道路上一往无前。
身为90后，师炜出生在内蒙古包头，父母性格都很外向，他们经常带女儿一起进行户外运动，打球、跑步、滑旱冰等，夏天时还会去草原骑马。“感觉自己好像是一棵向日葵，隔几天就得好好晒太阳、要吸收足够的能量才能继续生长。”师炜调侃地说。
“小时候妈妈讲过的一个故事让我印象深刻。”师炜回忆，母亲说自己年轻时很喜欢乒乓球，但一直不太敢去尝试，怕打不好被人笑。直到中年，她终于鼓起勇气学习打球，发现原来自己学得也不算晚，打得也并不差，从中获得了很多乐趣。
“你要是不学就永远不会，但是你学了，什么时候开始都不算晚。”母亲这样教育师炜。
在这样的家庭环境下成长，师炜从小就喜欢各种户外活动，并且很愿意去尝试新的东西，“但凡自己能做的，我都想去试一试、学一学，慢慢地好像形成了一种习惯。”
“有一次觉得好玩儿，去做了一个基因检测。”师炜说，拿到结果的那一刻，她会心一笑。结果显示，她的多巴胺分泌活跃，对新奇的事物寻求更积极。“这很神奇，我的基因中自带旺盛的好奇心。”师炜笑着说。
2014年考入大学，师炜就读于中国海洋大学新闻学专业。大学毕业后，她进入一家事业单位做宣传工作。别人羡慕的稳定工作，却让“多巴胺分泌活跃”的师炜觉得不适应。
“单位附近有攀岩馆和卡丁车场地，我每天最开心的就是下班以后去玩儿，周末就去滑雪，去流汗，去大自然里放肆。”因为喜欢剪视频，她开始通过抖音分享自己的运动时光。
“一些女生认为自己是柔弱的，对拧瓶盖、搬东西这样的事情都需要别人来帮忙，但这些小事情会影响到一个人面对困难的态度。”师炜说，自己身边有很多真实的例子，很多女生开始健身后，会变得越来越自信。
运动时分泌的“快乐激素”内啡肽和多巴胺，会给人很短期的刺激，让人每天都能因为运动取得不错的效果。“随着对自己身体的掌控能力越来越强，自信心也会在无形中建立，让你觉得对生活、对人生的掌控能力也会越来越强。”在持续的运动中，师炜收获着快乐。
“为了买滑雪装备我有一年都没买一件新衣服。”师炜在自己的社交账号里，分享了很多运动花费攻略——比如想体验奥运会的经典项目冰壶，所有设备只需花30元租一套就可以；比如攀岩，如果不买鞋的话，50元钱就能玩一整天；卡丁车也没有想象中那么贵，遇到有团购的时候，几十元钱就可以搞定。
这些接地气的分享为她赢得了众多粉丝，大家组建了粉丝群一起聊天，有空还会约着一起出去玩儿。
“粉丝里有一个患抑郁症的小伙伴，他因为睡眠很困扰，总是睡不着。他经常会找我聊天，我建议他可以试试滑雪。”几天后，这位粉丝发来信息，说自己真的去滑雪了，不知是因为玩得开心还是累到了，当晚睡得特别踏实。
“那一刻我非常开心，我的分享可以帮助别人。”师炜觉得如果自己的运动视频能影响别人喜欢上运动并且去享受阳光，这就是非常有意义的事情。
那一刻，她下定决心，辞掉稳定的工作，去做一名享受阳光的极限运动博主。
梦想从寒冬起步
没有工作、没有存款，梦想的多巴胺也会碎成一地渣渣吧。
刚辞职时，师炜不敢告诉父母，只能靠自己想办法，先要解决温饱问题。
想到自己的滑雪技能可以胜任教练，她找朋友借了3000块钱，跑去河北崇礼，就住在云顶滑雪场旁和别人合租了一个小屋子，开始做滑雪的教程和短视频。
但梦想起步的那个冬天，对师炜来说异常寒冷，她只得经常靠泡面充饥。
“去买滑雪票的钱都没有，我就去和雪场谈，说我的视频可以被很多人看到，对于滑雪场也算一种宣传，能不能给我提供一张季卡。”得到肯定的答复后，师炜激动地跳了起来。
师炜在滑雪场做“扫地僧”的日子里，有一次，遇到了一位七旬老奶奶，她从退休后才发现自己那么喜欢大山，十年时间，她都自由自在地驰骋在大山之上。
“滑雪场的人们让我看到了生活的另一面，柴米油盐之外，有那么多的惊奇和惊喜。”师炜说，虽然生活艰苦，但是很多人在运动中的精彩人生给了她很大激励，更坚定了她走下去的决心。
就这样，师炜的工作与生活逐渐走上正轨，忙碌又丰富。她尝试和掌握了更多的极限运动，潜水、冲浪、攀岩、卡丁车、直升机……期间，她还入选中国轻型飞机国家队，“各种极限运动的资格认证拿到了二十多个。”师炜自豪地说。
上天入海，师炜享受着每个运动项目带来的不同体验，由此触达更广阔的天地，也让她在短短一年间积累百万粉丝，让“铁豆”这个网名在运动圈激起层层涟漪。
直至2020年，命运的拐点再次闪现。一次偶然的机会，师炜接触到自由方程式赛车。当她第一次坐进座舱时，皮革混合汽油的气味瞬间激活了她沉睡的赛车基因。那个小时候曾在极品飞车游戏里创造赛道纪录的少女，立时喜欢上了这种5个G横向加速度将身体死死钉在座椅上的奇妙感觉。
网友戏称的“大号卡丁车”，成为她打开新世界的密钥。
为何要折磨自己
不得不承认，玩赛车是非常烧钱的一种运动，“一个方向盘坏了要四万三，一个排气管要三万……每次车损都让我好心疼。”作为一个自己养活自己的女车手，师炜为了维持这份热爱，骨折了也要吊着胳膊去出差，“努力工作赚钱”这件事不敢停下来。
“去年在巴黎完成奥运会的拍摄工作，我本打算买个奢侈品的包包回国，买完我就后悔了，想想这钱我都可以去买套轮胎了，就去把包退了。”师炜无奈地笑了笑。
比起其他，钱算是最容易解决的问题。对于女赛车手来说，体能训练才是艰难的磨砺。
方程式赛车，没有刹车助力和转向助力，每一脚刹车可能需要100到120磅的力量，每一次转向都是与钢铁巨兽的角力。为此，师炜耗时两年左右去练习腿部力量。
在一条抖音视频里，师炜气喘吁吁地说：“什么情况下才会在南方40℃的天气里穿着秋衣秋裤棉袜、双层冲锋衣，戴着帽子围巾，负重冲刺跑？你觉得诧异，可这是我的日常。”几圈训练下来，她难受得蹲在跑道旁边呕吐不止。
不过视频最后，她又笑对镜头说：“为什么要这么折磨自己？因为不折磨就没有好成绩。为什么要有好成绩？因为我想让别的姑娘知道，我们也可以做任何我们想做的事，也可以打破别人的偏见。”
当超强的体能训练3个月后，师炜的颈围增加了2.5厘米，“现在我甚至可以轻松背着一百多斤的男同事做深蹲了。”她调侃道。
与此同时，车内的高温、赛场上备受考验的心态，都是一个赛车手要面对与克服的。“在非常极限、身体极度难受的情况下，你必须在零点几秒的时间内给出最正确的选择和动作，否则就是各种各样的失误。”师炜总结道。
要成为顶级赛车手，光有体能和敏捷度还不够，更需要有打不倒的意志。女性的心思天然要比男性细腻一些，敏感、脆弱，“因为心态的问题，我追过尾，把队友送出过赛道，也有好几次是哭着完成了比赛。”师炜坦陈，开始训练时，自己简直成了“哭包”，经常情绪崩溃。
有一回她在家乡比赛，亲戚朋友知道了都来观看。“当时太想赢了，跑的时候发挥就很差，一直在发生失误。”这些情绪化的反应都是一个赛车手的大忌。
教练起初还尝试挽救师炜，后来看她状态调整不过来，就改变策略，在对讲机里开始对她冷嘲热讽，出现失误时就阴阳怪气地说：“开得真棒，你开得太好了，就这么开。”这些话经常又引发师炜的号啕大哭。
事后教练告诉她，这是激将法。“情绪、心态对于一个赛车手而言太重要了。赛车就是一个杜绝贪婪的运动，你越想要，就会越没有，不管你平时技术训练得如何。”
极限运动难免遭遇危险，赛车更是如此。2022年7月份，在一次比赛中发生了多车连撞事故，师炜的赛车被撞出了赛道，人也被卡在座椅之中动弹不得。
“我最初只觉得肩膀和脖子剧烈疼痛，在等待赛道的专业破拆团队救援时，感觉慢慢变得呼吸困难，想要使劲睁开眼睛，却发现白茫茫的一片，什么都看不见。”等再次醒过来的时候，师炜发现自己已经躺在救护车上了，“当时第一感觉是很害怕，害怕自己会不会瘫痪。”
还好检查后发现，是肩胛骨骨折，碎了三小块。但师炜不敢有半点松懈，训练的日子争分夺秒，“在医院养伤我也要健身。”
师炜表现得很坚强，她的家人却很担心，“又受伤，又很花钱，为什么一定要坚持？”家人都劝她放弃。
“想做的事情我不想留遗憾。”师炜这样坚定地说，她曾经看过一份调查，采访几百个年迈的老人，问他们一生中最后悔的事情是什么。大部分人的答案不是后悔去做了什么，而是后悔没去做什么，“在人生的最后关头，大部分人恐惧的不是死亡降临，而是自己从没有真正活过。”
百炼成钢，所有的汗水和泪水终究值得。
2024年，师炜在工作之余完成了十几场比赛，成为首位在中国F4方程式大赛获得组别冠军的女车手，也是中国第一个站上F4领奖台的女性。
女性也可以有力量
此次2025赛季F1学院中国站，师炜特别选择了中国首位F1车手周冠宇使用过的车号“24”，她说：“希望通过这个车号完成一种力量的传承。”
在3月初结束的F1学院赛测试中，师炜首次与自己的座驾亲密接触。“三天测试的总里程达到997公里，这个数据超出我和团队的预期了。”师炜透露，尽管此前进行了较高强度的训练备战，但体能一直是她较为担心的方面，团队的康复师也为她捏了一把汗，好在最终经受住了考验。
“测试的时候有很多次都感到筋疲力尽，连方向盘都快打不动了，但我总是告诉自己要坚持一下，最后收获了很多经验，战胜了自己。”师炜说，等完成测试，休息吃饭时，她甚至连筷子都快拿不起来了，经康复师测算三天消耗了一万多大卡的热量。不愧是大家的“铁豆”，她有了更多信心，自己的身体状况是能够完成F1学院赛的，这让整个团队的士气都很受鼓舞。
赛前集训的两个月里，体能、康复、心态调节、赛道训练、模拟器训练等排满每天的时间表。为了节省时间，她就住在场地旁边的临时房车里，几乎一睁眼便投入训练。每一次的努力，只为在赛场上突破0.1秒的极限。
对中国女性而言，赛车无疑是一项极其小众和特殊的运动。但在赛车场磨炼的这几年，师炜敏锐地注意到了女车手群体的扩大以及行业的变化。
“早年大家对女车手还有一些偏见，觉得你怎么能开？包括赛车装备也少有针对女性的设计。”刚参加这项运动时，师炜经常买不到适合的装备，只能定制。比如刹车踏板，它是按照男性的平均鞋码——41、42甚至是43码设计的，但师炜穿36码鞋，踩上去只能够到一半，刹车就会变得更加困难。
2024年的一次比赛中，当她提出有关踏板设计的问题后，工程师连夜和海外的厂商沟通开会，帮助她一起解决问题，“我很感动他们愿意改变赛车的设计，尤其是从女性的角度来设计，推出更多适合她们的配置。”师炜笑着说。
当V6引擎的轰鸣即将响彻浦江两岸，人们看到的不仅是中国首位F1学院赛外卡女车手的飒爽英姿，更是一个关于突破、勇气与超越的现代寓言——
2025年3月22日，F1学院赛第一轮正赛，师炜因失误遗憾退赛。不过，对于激烈的F1赛事来说，任何意外都不会轻易就击退车手。
3月23日，第二轮正赛开赛后不久，有三位车手因为碰撞等原因相继退赛。但师炜没有受到赛场事故的影响，她顶住了压力，稳扎稳打。
当天中午，2025年F1学院赛第二轮正赛完赛。“铁豆”师炜最终以第十四位的成绩完赛，创造个人赛车生涯的历史！
从雪场到赛道，从网络博主到职业车手，师炜用十年光阴证明：极限运动从不是冒险，而是智者的挑战自我。正如她在赛前发布会上所言：“我愿做那颗火种，点燃更多女孩的速度梦想。当她们在赛道上超越我时，才是中国赛车真正的胜利。”
（半岛全媒体首席记者 高芳 图片/受访者提供）
