美国的史密斯专员们，恐怕做梦都要笑醒了。最近，总统特朗普宣布了一件大事，美国空军的第六代战斗机F-47项目正式启动，波音公司拿下数千亿美元订单。如果是十几二十年前，我们大概还觉得，老美又在搞啥天顶星科技了；但现在是2025年，我们的问题也要换一换，这个F-47项目，靠谱不？
先说F-47这个名字，乍一听有点突兀，毕竟美军战斗机序列从F-22直接跳到F-47，中间足足空了25个数字。但稍微琢磨一下就能发现玄机：特朗普是美国第47任总统，型号命名显然是为了“政治献礼”，谁说美国没有人情世故的？
按照特朗普的说法，F-47是“有史以来最强大、最先进、最漂亮”的战斗机，隐身性能碾压现役机型，速度超2马赫，还能指挥无人机群作战，甚至“敌人连影子都看不到”。更神奇的是，这架“梦幻战机”居然已经秘密试飞了五年，连张模糊的试飞照片都没泄露过，保密工作堪比51区外星人档案。
不过，细看特朗普公布的F-47概念图，问题就来了。这架飞机采用鸭翼加无尾布局，外形酷似“歼-20的魔改版”，但气动设计却像是“用ChatGPT画的草图”——机翼线条僵硬，鸭翼角度诡异，不少军事博主都忍不住吐槽：“这玩意儿能飞起来吗？”以前有西方专家曾嘲讽鸭翼“只该装在敌人的战机上”，如今自家六代机反倒用上了类似设计，堪称“史诗级回旋镖”现场。
去年中国“银杏叶”试飞时，美国空军就把B-21轰炸机硬说成“全球首款六代机”；现在F-47连个试飞视频都没有，又自称“世界第一”，我们也只是说，呵呵，你高兴就好！事实上，B-21好歹有实机亮相，而F-47目前只有波音放出的几张渲染图，连五角大楼文件都承认“方案尚未最终确定”。难怪有人怀疑，这个项目可能才“新建了第一个文件夹”。
这次竞标结果也让人大跌眼镜，隐身飞机领域经验丰富的洛克希德·马丁（F-22、F-35制造商）和诺斯罗普·格鲁曼（B-21开发商）竟然输给了波音。要知道，波音近年深陷737MAX坠机、星际客船载人任务故障等丑闻，连美军都抱怨其F-15EX“升级了个寂寞”。
为何还选择波音？其实要理解起来也不难，因为美军选波音，不是技术最优解，而是政治平衡术。
一来，美军需要“高低搭配”避免垄断。洛马已经包揽F-22和F-35，若再拿下六代机，军工版图恐怕要改名叫“洛克希德合众国”。二来，F-35项目烂摊子还没收拾完——超1.7万亿美元生命周期成本、1100多架已交付战机至今仍有871项技术缺陷，连软件升级都要排队到2030年。美军这是明摆着告诉洛马：“先把F-35修好，六代机的事，你就别操心了！”
至于波音，靠着F-47合同，不仅救活了濒临解散的军用机部门，还顺手从洛马嘴里抢下一块肥肉。只是不知道以波音现在的品控水平，造出来的F-47会不会像737MAX一样需要用户“手动规避坠机”？
从项目的命名，到选择波音作为开发商，我们就可以看出了，这个项目依旧是“政治挂帅”的项目，还附带着美国空军战略的反复横跳。
拜登时期为了给B-21轰炸机和“哨兵”洲际导弹腾出资源，曾暂停六代机项目；如今特朗普重启NGAD，五角大楼却要同时应付B-21（1300亿美元）、F-35（1.7万亿美元）和F-47（预计超万亿）三大吞金兽，这是要把未来三十年的预算提前烧光的节奏。
最深层的矛盾还在于产业空心化。波音生产线上的熟练工人流失严重，去年为赶工F-15EX甚至从退休员工中“抓壮丁”；这种情况下强推六代机，结果很可能还是“PPT吹得越狠，现实摔得越惨”。
美国真不知道自己存在这些问题吗？其实他们知道。特朗普要审计五角大楼，马斯克在“X”上痛骂军工复合体，你说他们不知道这些问题，估计也没有人信，那么美国为何还要上马这个工程？
首先就是瞄着东大来的。
我们的“银杏叶”最近试飞相当密集，不管是“南六”还是“北六”，最近又有新视频出现。技术上据说采用了变循环发动机、智能蒙皮和人工智能空战系统，中国军工向来是“装备一代、研制一代、预研一代”的节奏，一步一个脚印地稳步推进，这种差异，才是特朗普们最不愿承认的“降维打击”。
美军的作战理论都是基于“空中优势”而来，不管是“海空一体战”，还是“空地一体战”，前提都是制空权，东大都飞银杏叶了，我西大手里只有锈迹斑斑的“娘娘”和难堪大任的“肥电”，真是岂有此理！
F-47就是为了跟我们暗中较劲，虽然中美还没有真刀真枪地干，但是在“军备竞赛”的领域，美国已经开始着急了，现在不是能不能保住制空权的问题，而是能不能追上东大的问题。
所以F-47的横空出世，与其说是技术突破，不如说是美国对华战略焦虑的集中爆发。特朗普需要一场“军事胜利”为选举造势，美军需要新项目维持霸权幻觉，波音需要订单挽救股价，三方合力之下，“史上最强PPT”被强行推上舞台。
然而亚太的天空，从来不是靠几页PPT就能主宰的。当美国军工复合体在“政治正确”与“技术务实”之间左右互搏时，中国军工的每一步都踩在坚实的大地上。这场六代机暗战，与其讨论美国能不能卷过“工业克苏鲁”，倒不如换一个更实在的问题：懂王在任4年，能看到F-47的第一架实机不？
