（刘强东）
你们好，我是歪歪（朋友圈原文在后面）
3月21号，刘强东在朋友圈发了一篇长文，大体内容是：“京东快递员退休月拿5000多块，还能领几十万公积金，外卖骑手也有五险一金！”这话一出，快递和外卖行业直接炸开了锅。
京东不仅自己干，还喊话全行业跟上。这是要给基层劳动者撑腰，还是在给美团、饿了么这些巨头上眼药？一时间，大家都在问：这“保障革命”，到底能不能成？
01| 京东小哥的“退休金”：行业标杆怎么起来的？
京东这次真下了大本钱。
2024年，1200多名快递员退休，每人一次性领几十万公积金，月退休金平均5350元，还享受医保全覆盖。
比如北京顺义分拣中心的陈某（真人），干了15年，退休后每月拿5390元，日子过得稳稳当当。京东HR透露，未来五年，每年会有超1万名蓝领员工退休，惠及上万家庭。
这福利可不是随便来的。
2007年，京东年收入才3000万，日子紧巴巴，刘强东就坚持给快递员全额交五险一金。
当时有些员工想多拿现金，少交点社保，刘强东直接拍板：公司把员工那份也掏了！当时快递行业大多靠外包省成本，员工连社保都没有，京东硬是趟出了一条路。现在这标杆立得高高的，其他公司看着都眼热。
（刘强东朋友圈原文）
02| 外卖骑手待遇，哪家更厚道？
京东不光管快递员，连外卖骑手也照顾上了。
2025年3月，京东外卖1万多名全职骑手签了正式合同，五险一金全包，连骑手自己该出的那份都由公司掏，工资还不降。
3月1日起，每天新增500名签约骑手，扩张势头猛得很。
京东骑手月收入平均8000元，五险一金加起来每月多1000多块保障，退休还能领养老金。京东外卖2月上线后，已经覆盖全国126城，入驻40万家餐厅，还承诺2025年5月前商家免佣金，业务势头很猛。
再看看美团和饿了么，差距确实有点大。
2024年，美团有500万活跃骑手，80%签的是劳务合同，没社保，月收入7000元左右，但旺季能拿8000，淡季可能掉到5000。
饿了么骑手总数200万，社保覆盖率不到10%，平台只给个意外险。美团曾推出“意外险”，但覆盖有限，饿了么的“健康关怀计划”也只是小补贴，远不如京东的硬核保障。
美团2024年收入超2000亿，利润200多亿，骑手成本约500亿，如果给一半骑手上社保，得增支100亿，利润直接缩水一半。
饿了么背靠阿里，外卖收入600亿，骑手成本150亿，全员社保得加30亿，压力也不小。京东这一步，把骑手待遇拉上天，美团、饿了么不跟怕骑手跑，跟了又怕利润崩。
（美团&饿了么）
03| 谁敢接京东这招？
京东敢这么干，底气从哪来？
2012年就搞“安居计划”，给员工最高100万无息贷款买房；
2022年又砸100亿建住房基金，1.5万套免费宿舍直接送。
2024年收入1.15万亿，净利润414亿，硬是撑起了这套福利体系。
刘强东还放话：“企业利润不能靠剥削员工，中国大平台的钱，足够给骑手上社保！”这话戳中了痛点。快递外卖有2亿灵活就业者，大多没保障，劳动关系乱七八糟。
可行业想跟，没那么简单。美团、饿了么要是跟进，成本暴涨，利润扛不住；不跟，骑手流失，口碑也得崩。
快递这边，圆通、申通还靠低价抢市场，员工保障更是短板，韵达最近刚出事，员工保障更是一团乱麻。
京东自己也有压力，外卖刚起步，要跟美团、饿了么硬碰硬，烧钱加福利，能撑多久？
网上有专家说，京东这一步可能带动行业改变，比如“按单缴费”的社保模式，但行业变天，光靠京东喊话不够，得看大家愿不愿意一起上。
（刘强东穿着京东工服）
04| 京东开了头，行业敢迈步吗？
刘强东这朋友圈，点了一把火。
快递员月退5000多块，外卖骑手五险一金，京东用行动证明：大平台能给基层劳动者撑腰。
可这火能不能烧起来，还得看美团、饿了么、圆通们怎么接招。
2亿灵活就业者的未来，就在这场博弈里。
快递外卖的“保障时代”，会来吗？
（京东为外卖骑手缴纳五险一金海报）
