【科技犬】
奇瑞艾瑞泽 8 PRO 重磅登场，此次全新上市的车型总计推出了四款不同配置的版本。其官方指导价设定在 11.69 万元至 13.29 万元的区间内。然而，值得关注的是，现阶段还推出了限时红包优惠活动，优惠后的价格为 10.39 万元至 11.99 万元。这一价格策略无疑为广大消费者提供了更具吸引力的购车选择，使得更多人能够有机会拥有这款备受瞩目的车型。
一、艾瑞泽 8 优缺点
优点：
独特运动风格：前脸配置黑色蜂窝状格栅，并搭配贯穿式镀铬饰条，车尾采用熏黑贯穿式尾灯以及双边四出排气布局，整体造型充满激进气息，极度契合年轻用户的审美偏好。
高性价比优势：起售价格相对较低（大约处于 9 万级别），且配置丰富多样（像 1.6T 搭配 7DCT 的动力组合、达到 L2 级别的驾驶辅助功能等），在终端优惠之后，性价比更为显著。
动力性能均衡：搭载 1.6T 发动机（拥有 197 马力）与 7DCT 的组合，能够在动力输出和燃油经济性之间达到良好平衡，非常适合日常家庭使用。
缺点：
配置分布不均：低配车型在座椅通风/按摩、无线充电等提升舒适性的配置方面有所缺失，只有高配车型才有选装的机会。
内饰质感欠佳：部分区域运用了硬塑料材质，这与营造豪华感的设计语言存在一定的差距。
品牌附加值低：相较于合资车型，其保值率略显逊色。
二、艾瑞泽 8 PRO 优缺点
优点：
奢华感提升：前脸采用八边形镀铬格栅并搭配可点亮车标，车尾配备贯穿式尾灯和隐藏式排气，整体设计更显稳重且高端大气。
配置超越同级：标准配置包括 15.6 英寸 2.5K 中控屏以及 8155 芯片、10 个安全气囊（在同级别中独一无二）、50W 无线充电、电动尾门等。
安全性增强：车身采用 80%高强度钢和 20.6%热成型钢，配备航空级铝合金防撞梁，碰撞防护能力可媲美百万级豪车。
动力选择多样：提供 1.6T（197 马力）和 2.0T（254 马力）两种动力选项，2.0T 版本匹配 8AT 变速箱，使得行驶的平顺性大幅提升。
缺点：
价格相对较高：起售价格为 11.99 万，相比艾瑞泽 8 溢价约 3 万，性价比需要结合个人对配置的需求进行综合权衡。
内饰细节有待改进：副驾驶仪表盘的设计较为突兀，部分按键采用触控式，在操作便利性方面稍有不足。
油耗略高于预期：2.0T 版本实际测试的油耗约为 7.5L/100km，高于官方公布的数据。
三、竞品对比
艾瑞泽 8/PRO 主要与以下车型竞争：
吉利星瑞
优势：基于 CMA 架构的底盘调校更为成熟，在 NVH 控制方面表现出色，保值率相对较高。
劣势：2.0T 动力（190 马力）弱于艾瑞泽 8 PRO 的 254 马力，智能化配置相对较少。
大众速腾
优势：德系品牌在市场中的认可度较高，底盘操控稳定，终端优惠幅度较大。
劣势：1.5T 动力（160 马力）明显落后，中控屏仅为 12 英寸，配置方面的诚意略显不足。
长安 UNI-V
优势：外观设计激进大胆，操控性能偏向运动风格，蓝鲸发动机的平顺性良好。
劣势：动力（138 马力）和智能化配置不及艾瑞泽 8 PRO，后排空间较为狭窄。
理想 MEGA 智驾焕新版现已开启销售，作为一款改款车型，从其车名就能够明晰，此次的新车主要在智驾方面做出了改进，而 52.98 万元的售价与老款保持一致，可谓是加量不加价。
那么相较于老款，智驾焕新版在哪些地方有了改进呢？实际上主要聚焦于两大方面。
首先，车顶的激光雷达尺寸变小，显得更为紧凑，与车身的融合度更高，视觉效果得以优化，简而言之，就是外观变得更美观了。
理想 MEGA 采用的是禾赛科技所提供的 128 线激光雷达，这是实现全域高阶智驾不可或缺的组件。李想曾公开宣称，如果马斯克在中国高速的深夜驾驶过车辆，特斯拉也会保留激光雷达。
除了激光雷达，理想 MEGA 焕新版的智驾芯片将由英伟达双 Orin-X 升级为单 Thor-U。
Thor-U 属于英伟达 DRIVE Thor 系列芯片里的中配版本，主要应用于智能汽车领域，算力处于 500 - 750 TOPS 之间。相较而言，Thor 高配版的算力可达 1000 TOPS，还有性能更强劲的 Thor - Super（2000 TOPS），不过该版本或许存在开发不顺畅的状况。
值得一提的是，理想双 Orin-X 与单 Thor-U 的 AD Max 车型均具备高级辅助驾驶和全场景 NOA 的功能，不仅能够运行当前的端到端+VLM 大模型，也都将支持今年后续将会推出的更强大的 VLA 大模型。
不止理想，包括极氪、比亚迪、小米等众多中国车企均为英伟达 Thor 平台的合作伙伴，预计在今年内会有多款搭载了 Thor-U 智驾芯片的车型上市。
