奇瑞又一“狠货”来了，2.0T+8AT，配XWD四驱技术，新车挺带劲！

哈喽大家好！我是老炮儿，今天跟大家聊聊奇瑞捷途这新出的自由者，号称“狠货”，真有那么狠吗？2.0T+8AT，又是四驱，看着配置表怪唬人的，这回是不是真能越野了？价格合适不？今天咱就掰扯掰扯！

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这几年国产车真是卷起来了，奇瑞这老牌国货也开始秀肌肉了。这捷途自由者，瞅着是冲着硬派越野去的，又是鲲鹏动力，又是XWD四驱，又是差速锁，整得挺专业，又是200mm离地间隙，700mm涉水深度，不知道的还以为要挑战坦克300呢！但它真能挑战吗？咱得好好说道说道。

先说这动力，254匹马力，比坦克300的227匹看着是强不少，但这账不能光看马力，还得看扭矩、调校、实际驾驶感受。你比如，同样是2.0T，有的车开起来轻快，有的车肉得像老牛拉车。而且，这8AT变速箱，换挡速度、平顺性怎么样，也得打个问号。别到时候动力看着猛，实际开起来却慢半拍。

再说这四驱，吹得天花乱坠，又是智能又是全自动的。我寻思着，智能是挺好，但越野这玩意儿，有时候还得靠手动控制，才能应对复杂路况。你比如，陷车的时候，你需要精确地控制每个轮子的动力输出，这全自动的，万一它不听话呢？而且这XWD四驱，究竟是什么技术，也没说清楚，咱也不知道跟那些专业的越野四驱系统比，到底差在哪儿。