中国的两款六代机试飞约3个月后，美国终于作出应对措施，公布了自己的六代机项目。特朗普亲自宣布，美国空军的下一代主力战斗机名为F-47，将由波音公司负责生产，并公布了几张效果图。
【特朗普亲自宣布，美国空军的下一代主力战斗机名为F-47】
特朗普宣称，F-47是“全球首款第六代战斗机”，是有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机，没有任何战斗机能够与之匹敌。同时，特朗普不忘强调，美国空军是在他的领导下获得的F-47。
特朗普还特意表示，F-47的“体验版”已经“秘密试飞”了五年。美国空军参谋长阿尔文也帮腔称，自2020年以来相关项目就在进行“X-planes”试飞，F-47的正式试飞则将在2029年进行。
特朗普与阿尔文特意强调5年前试飞，试图证明F-47就是“全球首款六代机”，恰恰说明了中国六代机的研制进度，让美国人感到了压力。
【特朗普重点强调F-47是“全球首款六代机”】
去年12月底，中国同日试飞两款六代机，与不久前歼-36的第二次试飞，都让全球航空界与军事界，看到了中国军事航空领域的长足进步，也让很多人质疑，美国是否仍旧在航空技术领域保持着绝对优势。
这无疑是一直强调“美国赢了”的特朗普所不允许的，可仓促之间，美国又没办法公开试飞任何一架六代机，向外界证明自己的实力。特朗普只能退而求其次，选择无视中国两款六代机的存在，抢先将F-47定义为全球首款六代机。
但特朗普与阿尔文的表态，已经透露出了所谓F-47“秘密试飞”的真相。简单来说，阿尔文所说的“X-planes”，是美国军方一系列航空技术验证项目的总称，比如X-5项目，就是用来验证可变后掠翼技术的。而这种技术验证与原型机试飞完全是两个概念。
【中国在六代机领域的进步，引发了西方军事界的关注】
当然，对特朗普来说，这一点无关紧要，支持他的美国底层民众中，也没有多少人能够分清二者的区别。
说回到F-47本身。由于美军此次只给出了2张效果图，且这种效果图与最终拿出来的东西，往往存在差别，外界暂时无法确定F-47全部技术细节，只能看出采用了鸭翼设计等少数特点，几台发动机、有没有垂直尾翼等细节都没有明确。特朗普也只是强调，这款飞机隐身性能更好、机动性更好。
至于项目花费，有美媒预测，F-47项目总花费会达到数千亿美元，单架F-47的造价可能超过3亿美元。美国空军则预测，未来4年间，他们花在F-47上的钱就将超过200亿美元。
可这样一个重大项目落到波音手里，并不是像特朗普所说，是波音在与其他军工企业的竞争中胜出，而是在现阶段，只有波音有精力来负责这一项目。
【美军此次没有公布F-47的太多技术细节】
美国目前有3家具备完整战斗机研发能力的军工企业。诺斯罗普·格鲁曼公司现在负责着B-21的研制生产，早就退出了六代机竞争。洛克希德·马丁公司虽然有意与波音争上一争，但该公司现在负责着F-35战斗机的制造与升级，同样没有太多精力搞六代机。手头没活的波音就成了唯一的选择。
就算诺·格与洛·马能够抽出科研力量来负责F-47项目，美国政府大概率也会将F-47项目交到波音手上。毕竟，如果长期没有军方订单，波音的军机研发、制造系统就有可能出现问题。这无疑也是美式“大锅饭”的一种深刻体现。
在此过程中，自然也少不了特朗普政府、美国军方以及波音之间的一些利益勾兑。别忘了，特朗普与波音称得上关系匪浅，在上个任期内，特朗普就想方设法维护波音的利益，其任内一直推进美国空军采购F15EX的担任代理防长沙纳汉就有在波音任职的经历。
【美军也借着六代机命名一事，拍了拍特朗普的马屁】
美国军方则在六代机项目上，表现出了他们对特朗普政治献媚的一面。选用F-47这个编号，主要是因为特朗普现在是美国第47任总统（上一任期为第45任）。特朗普也确实吃这一套，十分高兴地表示，这是将军们选出来的编号。
需要补充的是，特朗普现在将F-47项目给了波音，不代表美国六代机研发已经尘埃落定。
首先是波音本身的问题，最近几年，波音无论是在民用机领域还是军用机领域，都表现出了管理无能和研制生产能力退步的一面。
737等客机频繁出现多类质量问题，美国军方采购的T-7A教练机、KC-46A加油机交付延期，就连特朗普上一任期内批准的新总统专机项目也是一拖再拖，到现在都没有交付。
【波音这些年暴露出来了不少问题】
这些都使得波音公司的研发能力和项目管理能力饱受质疑，同时拉高了F-47项目的整体风险。
其次是整个F-47项目，都如同特朗普上一任期强令美国空军采购波音F-15EX一样，突出政治先行。如果在2028年的大选中，共和党败下阵来，民主党在2029年再次上台，F-47项目便有可能被美国人自己砍掉，白白浪费4年时间。
整体而言，F-47项目本质上就是一个政治博弈与军工利益交织的产物。特朗普执意为其贴上“全球首款六代机”标签等一系列操作，也无不暴露出美国军工研发中“技术让位于政治”的特殊趋势，为F-47的前景蒙上了一层阴影。
反观中国稳步推进的双机型试飞，则揭示了当技术积累超越口号营销时，军事竞争的胜负天平终将向务实者倾斜。
