军方对设计进行了大量修改，导致 USS Constellation 的生产进度落后于计划数年，且超出预算数百万美元。劳动力短缺、设备陈旧以及钢材成本上涨都对行业不利。
《华尔街日报》的文章通过“星座”号护卫舰的案例，深刻揭示了美国海军造船业的困境。原本引进成熟技术的项目，却因海军不断修改设计（船体加长24英尺，与原型相似度仅剩15%）而严重延误（预计9年完工，仅完成10%）和超支（至少6亿美元）。
这背后是多重因素的叠加：造船厂设备老化（部分可追溯到二战前）、熟练工人短缺、高昂的材料成本，以及海军官僚化的流程。
数据对比更显严峻：2014至2023年，中国下水军舰数量（157艘）远超美国（67艘）；国际对比中，美国造船速度也普遍落后。
尽管美国军舰技术仍有优势（例如更大的核动力航母），但效率和成本控制已成短板。
美国计划扩充舰队（2054年达390艘），但以目前每年400亿美元的预计成本（且高于海军估计），以及潜艇建造上高于英国的成本，和分段制造的低效率，实现目标困难重重。美国海军和造船业亟需改革，以应对日益激烈的国际竞争。
美国“星座”号护卫舰（以及美国海军造船业）的问题：
延误：
“星座”号原计划于2026年完工。建造工作于2022年年中开始，两年半后仅完成10%。该舰预计需要9年才能建成，大约是其意大利原型舰建造时间的两倍。
几乎所有其他美国海军舰艇都比原计划落后数年。在10个不同国家最近制造或即将完成的20种不同护卫舰中，除了一种外，所有护卫舰的建造时间都比美国的“星座”号短。美国驱逐舰的建造速度也比其他国家慢。
成本超支：
“星座”号预计将比其最初的13亿美元预算至少多花费6亿美元。
设计变更：
船体加长了24英尺。螺旋桨被更换。进行了许多其他的重新配置。该舰现在仅与其意大利母舰共享15%的设计，而原计划是85%。更改导致舰船增重，使其比最初的设计要慢。该舰的排水量增加了约500吨。
生产效率低下：
美国潜艇在两家不同公司的造船厂分段制造，然后用驳船拖曳约500英里进行连接。
全行业问题：
高昂的钢材成本。缺乏共享供应链的商业造船业。设备老化（有些可追溯到二战前）。劳动力短缺，特别是在技术行业。几乎完全禁止在军用造船中使用外国工人。
海军“喜欢干预设计”。海军内部过于官僚的决策过程。美国官员对新设备的批准缓慢。
与中国和其他国家的比较：
生产率：
从2014年到2023年，中国下水了157艘海军舰艇，而美国下水了67艘。大多数国家建造军舰的速度都比美国快。
舰队规模：
中国的舰队现在是世界上最大的。
造船效率：
图表显示，美国的建造时间比中国、英国、西班牙、德国、法国、意大利、荷兰、韩国和日本都要长。
美国海军和工业界的回应：
芬坎蒂尼（造船厂）投资超过3.5亿美元用于设备升级。海军海上系统司令部表示，大多数更改是在设计阶段进行的。海军声称建造速度是为保证质量而有意控制的。
一些造船厂声称海军过于官僚，而且太多决策由委员会做出。海军声称美国造船厂在人员和设备方面投入不足。已经取得了一些改进，例如机器人焊工将面板连接所需的人力从24人减少到6人。
美国政府的目标和挑战：
目标： 到2054年将作战舰艇从295艘增加到390艘。
挑战： 需要比过去10年大幅提高产量（一些估计表明需要将产量翻一番）。
成本预测： 未来30年，造船每年将花费约400亿美元（比海军的估计高出17%）。
延误是造成大规模成本超支的重要原因。 只有三分之一可以归因于造船业的通货膨胀。
美国优势（有提及，但不是重点）：
美国军舰被认为是“令人生畏的战争武器”。美国航空母舰更大，采用核动力。许多武器和技术仍然处于世界领先地位。
在2010年至2021年期间，五角大楼建造每艘核动力潜艇的费用约为26亿美元。 与此同时，英国建造类似版本的成本不到20亿美元。
特朗普政府:
特朗普表示，他的政府希望建立一个新的造船办公室。政府还在准备一项旨在振兴美国造船业的行政命令。特朗普对进口钢铁和铝征收的关税可能会增加国产金属的成本。计划中的行政命令的早期草案包括18项拟议措施，例如对进入美国的中国制造的船舶提高收费好的，下面是文章中的事实和数据，以及一篇中文总结短文：
事实和数据：
“星座”号延误： 原计划2026年完工，现仅完成10%，预计耗时9年，是意大利原型的两倍。
“星座”号成本： 预计超支至少6亿美元，原预算13亿美元。
设计变更： 船体加长24英尺，螺旋桨更换，与原型设计相似度从85%降至15%，排水量增加约500吨。
中美造船对比： 2014-2023年，中国下水157艘军舰，美国67艘。
国际对比： 20个其他国家护卫舰项目中，仅1个比“星座”号慢；美国驱逐舰建造也慢。
设备老化： 美国造船厂设备陈旧，部分可追溯到二战前。
劳动力短缺： 美国造船业缺乏熟练工人，Fincantieri美国船厂1/3工人超50岁。
美国海军目标： 2054年作战舰艇从295艘增至390艘。
成本预测： 未来30年造船年均400亿美元，比海军估计高17%。
**潜艇造价：**2010年至2021年美国每艘核潜艇造价约26亿美元，英国类似潜艇低于20亿美元。
**生产效率：**美国潜艇分段建造再拖运500英里组装。
