F1中国大奖赛首个比赛日车迷们的热情，绝对高过3月21日下午24摄氏度的气温。F1中国大奖赛冲刺排位赛在下午3时30分拉响引擎，正对P房的看台，几乎被法拉利车队车迷们包场，尤其是“44”（汉密尔顿的标志性号码）的标签挂满了“C位”看台的边沿。
法拉利车手汉密尔顿以1分30秒849的最快单圈夺得杆位，同时刷新了由舒马赫在2004年中国大奖赛创造的上赛道最快单圈纪录（1分32秒238）。前两层的看台观众将两幅“44”的TIFO铺展开来，40岁的“老汉”在上赛场享受到了“主场”待遇。
在现场采访中，汉密尔顿用非常标准的中文“谢谢”答谢热情的中国车迷。“感谢现场的车迷们。谢谢（中文）！我真的没想到会有这样的结果，我非常开心！上一场澳大利亚站很灾难，但今天很棒！”今年从梅奔转会到法拉利的汉密尔顿，为法拉利取得的第一个杆位。红牛车手维斯塔潘以1分31秒815差屈居次席，诺里斯车手皮亚斯特里1分31秒815位列第三。他们仨的成绩都超过了上赛道最快单圈的原纪录。
赛后皮亚斯特里和汉密尔顿向车迷致意
冲刺排位赛分为三节，比赛在最后阶段的SQ3被推向高潮。先是皮亚斯特里跑出最快单圈，率先打破上赛道纪录，上升到第一位。紧接着汉密尔顿就以更快的速度登顶，维斯塔潘试图在最后一个飞驰圈超越“老汉”，但最终以0.018秒的微弱劣势屈居第二。重新刷过沥青的上赛道，在首个比赛日就接连出现单圈好成绩，今年的中国大奖赛正赛一定会异常精彩。
“我真的非常喜欢上赛道，这个比赛周天气很棒，上海也是一座美丽的城市。”汉密尔顿在澳大利亚的赛季首战仅列第十名，如今他对自己在第二站中国大奖赛的表现非常期待，“在灾难性的揭幕战之后，我们清楚赛车有更多潜力，只是之前没能发挥出来。车队在揭幕战后做了很多改变，这让我第一圈开上赛道就觉得很棒。我现在确实有些震惊。当然，这也只是冲刺排位赛而已，我们需要在周末延续这样的状态。”
3月22日将有两场一级方程式的比赛，冲刺赛将在11时举行，排位赛将在15时鸣响引擎。
