华子今天的发布会，主打一个量大管饱。
除了全新比例的折叠手机 Pura X，以及手环、家庭影院等一大堆 IoT 产品。
你以为这就完了？
那当然不是啦，大伙都在关心的问界新车，也来啦。
2025 款问界 M9
作为问界在高端市场的销量扛把子，M9 今天推出了年度改款。
定位大型 SUV，轴距依然是熟悉的 3110mm。
升级了「超强悍途灵平台」，包括全铝合金底盘、前双叉臂+后多连杆独立悬架、闭式空气悬架等等。
安排了纯电和增程两套动力系统。
其中增程版本用上了新款的 1.5T 增程器，最大功率从 110kW 提升到了 118kW。
外观上新增了「金瑞红」配色，以及双色车漆版本。
啧啧，这豪华感确实是挺到位的。
另外还有全新的 21 英寸星耀轮毂、电动侧踏板等配置可以选。
至于华子最拿手的智驾部分，新款 M9 可以说全部拉满。
车顶搭载一个自研 192 线激光雷达，前翼子板处还有侧视摄像头。
尊界 S800 同款的三固态激光雷达，也是安排上了。
还有 5*4D 毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个全景摄像头、共计 7 个高感知摄像头等等。
硬件规格上就已经达到了 L3 自动驾驶的需求。
像华为 ADS 3.33 的 VPD 泊车代驾能力就有了明显的升级。
能够支持从地库到地面，或者跨楼层泊车代驾。
后续等第四季度，还会推送到 ADS 4.0 的升级。
不是哥们，那个水淹地库，新能源车自动驶出躲洪水的段子。
以后可以成真了？
座舱部分升级的小细节也是直接拉满。
主驾座椅升级了电动可伸缩坐垫。
零坐力座椅也是直接给后排乘客安排上了，加上后排新增的「智能隐私车窗」。
这体验，直接秒变头等舱有木有。
华子这次甚至把捅破天的双向卫星通话、双向短信等技术，放到了 M9 上。
另外还支持双网双待，能够根据实际情况，主动切换最优的网络环境。
其他像车内投影系统、悬浮窗、冰箱啥的，都是祖传艺能了。
不过最骚的，还数问界对老 M9 车主的贴心程度。
像升级过的华为车语系统 2.0、华为临境抬头显示系统、华为 ADS 3.3、隔空开门等新功能。
问界将会对老 M9 车型进行 OTA 升级推送。
更逆天的是，新 M9 上新增的雷达、分布式卫星通信、双网双待、投影系统 2.0 等等硬件升级。
问界还会在 5 月份给老车主安排原厂硬件升级服务。
这得让那些一年一个车型更新 3 次的友商看傻了吧？
至于新款 M9 的价格，则是 46.98 万起。
问界新 M5 Ultra
除了旗舰款的 M9，相对入门的 M5，也迎来了力度比较大的升级。
新 M5 Ultra 的外观和 M5 差别不大，都是熟悉的画风。
升级到了全铝合金底盘，这个价位能给到这个配置也是挺硬核的。
全系高阶智驾也升级到了华为 ADS 3.3，
包括 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达、eAES 边刹边让、VPD 泊车代驾等等。
内饰部分，换挡方式从之前的游艇式挡把改成了怀挡。
中控部分也腾出来了更多的储物空间。
定价 22.98 万元起，算是加量不加价了。
也是属于当前鸿蒙智行系里，最便宜的 SUV 车型。
这和同级的 Model Y（26.35W 起）对比，杀伤力还是很大的。
除了上面两款新车，华子还搞了一波预告。
一个是享界 S9 将推出增程版，预售 31.8 万元起。
另外还有问界 M8，官宣将在 4 月发布。
预售价 36.8 万，目前小订已经破了 7 万台了。
卖 50 万价位的 M9，对友商来说可能没什么威胁。
毕竟同价位销量还那么猛的，除了华子，基本没什么品牌了。
知道自己比不过，就完全不用担心啦。
但这 M8，价位就在 35～40 万的区间，这段位里的友商，那可就多咯。
像热度一直都挺高的理想 L8，刚好就卡在这个位置。
而且，M8 的尺寸，也不比 M9 小很多。
对比起理想 L8，那简直是全方位领先的程度。
理想 L8
啧啧，下个月准备入局的新款 M8，恐怕是要把 40 万左右价位的市场，给卷个底朝天了。
