新能源轿车：
根据乘联会最新数据，2月新能源轿车销量格局出现了新变化。在小型车领域，吉利星愿凭借2.86万辆的销量登顶，成为当月新能源轿车市场的领头羊。紧随其后的是比亚迪海鸥，销量为2.70万辆，同比增长高达87.2%。五菱缤果销量为1.02万辆，同比增长25.7%，在轿车销量榜中位列第11名。
在中大型车市场，小米SU7表现出色，以2.37万辆的销量闯入前三。作为小米汽车的首款车型，SU7在新能源中大型车市场中迅速崭露头角，展现出强大的市场竞争力。
特斯拉Model 3本月销量为1.88万辆，同比增长146.9%。改款后的Model 3整体性价比进一步提高，从而带动了销量的大幅增长。秦PLUS销量为2.30万辆，虽然同比有所下滑，但依然是紧凑型车市场中的热门车型。
在微型车市场，五菱宏光MINIEV依然保持着领先地位，2月销量为2.21万辆，同比增长74.4%，在轿车销量榜中排名第五。
熊猫也取得了不错的成绩，销量为1.29万辆，同比增长148.6%，在新能源轿车市场排名第九。长安Lumin销量为1.0万辆，排名第十二，同比增长高达159.3%。
紧凑型市场中，小鹏MONA M03销量为1.53万辆，排名第八。作为小鹏汽车的新成员，MONA M03在紧凑型车市场中赢得了消费者的广泛认可。
新能源SUV：
从销量前五的车型来看，比亚迪宋PLUS新能源以1.94万辆的销量荣登2月新能源SUV销量榜首，同比大幅增长183.8%。同样来自比亚迪的宋Pro新能源、元PLUS和元UP分别排名第二、第四和第五位，2月零售销量分别为1.50万辆、10.8万辆和10.5万辆。
理想L6销量为1.32万辆，位居第三，1-2月累计销量达2.72万辆。
银河星舰7本月销量为1.01万辆，位列第六。作为吉利新能源布局的重点车型，银河星舰7依托吉利先进的混动技术、精良的做工和合理的定价策略，在紧凑型SUV市场中迅速崛起。
从各级别SUV的销量来看，小型SUV销量最高的是比亚迪元UP，其他小型新能源SUV的销量相对较低，其中五菱缤果PLUS销量为0.33万辆。
在中型SUV市场，2月份宋L DM-i和零跑C10的销量分别为0.86万辆和0.81万辆，排名第八和第九位。深蓝S07和零跑C11的销量分别为0.55万辆和0.53万辆，也在市场中占据了一定的份额。
